Domyślne
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Bestune B70 to propozycja dla kogoś, kto szuka nowego sedana z automatem, a nie kolejnego SUV-a. W ogłoszeniach AutoCentrum B70 występuje jako nowe auto z rocznika 2025 z dwoma silnikami benzynowymi: 1.5T o mocy 160 KM w wersji Business i 2.0T o mocy 218 KM w wersji Elegance.
Bestune B70 ma niższą sylwetkę niż SUV-y marki, co przekłada się na bardziej osadzoną pozycję za kierownicą i stabilne prowadzenie na trasie. To wybór dla osoby, która dużo jeździ po drogach szybkiego ruchu i nie potrzebuje wyższego prześwitu. Kto woli wyżej siedzieć, porówna podobnie wycenionego Bestune T77.
W ogłoszeniach z 2026 r. Bestune B70 1.5T Business kosztuje po rabacie ok. 97-102 tys. zł netto, a 2.0T Elegance ok. 117-122 tys. zł netto. Dopłata ok. 20 tys. zł obejmuje mocniejszy silnik i bogatsze wyposażenie. Ten sam rozmiar silnika w SUV-ie Bestune T90 ma 245 KM, więc B70 2.0T jest spokojniej zestrojony.
Obie wersje Bestune B70 mają automatyczną skrzynię i napęd na przód, a różnią się też wyposażeniem. Jeśli większość tras pokonujesz w mieście, silnik 1.5T w zupełności wystarczy, a zaoszczędzone ok. 20 tys. zł netto obniży ratę finansowania.
Raty netto i limit kosztów dla firm pokazuje strona leasingu B70, a ceny brutto dla osób prywatnych - strona kredytu na tego sedana. W wynajmie długoterminowym B70 w ogłoszeniach nie występuje.
Ile kosztuje Bestune B70 po rabacie? Przykładowo ok. 97-102 tys. zł netto za B70 1.5T Business i ok. 117-122 tys. zł netto za 2.0T Elegance. Rabaty dealerów wynoszą ok. 20-23 tys. zł netto, a osoba prywatna doliczy do tych kwot VAT 23%.
Czy Bestune B70 ma automat? Tak, każdy Bestune B70 w ogłoszeniach ma automatyczną skrzynię: DCT przy silniku 1.5T i klasyczny automat przy 2.0T. Napęd we wszystkich ofertach trafia na przednie koła.
Czy Bestune B70 to dobry wybór do firmy? Bestune B70 1.5T po rabacie mieści się blisko limitu kosztów 100 tys. zł, więc w leasingu prawie cała część kapitałowa raty trafi do kosztów. Przy 2.0T część raty przekroczy limit, co opisuje strona B70 w leasingu.
Wersje i ceny B70 zebraliśmy z ogłoszeń AutoCentrum z 2026 r.