BYD Seal U DM-i 218KM 2026 BYD Seal U DM-i Boost Suv 1.5 (218KM) 2026

135 900 ^PLN

BYD

Seal U

2026

hybrydowy

218 KM

+48

Chorzów (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2026

Przebieg 1 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 218 KM

Pojemność silnika 1 498 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Alarm, Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujnik martwego pola, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), HUD (wyświetlacz przezierny), Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, CD, Radio fabryczne, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Alufelgi, Dach panoramiczny, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Relingi dachowe, Tempomat

BYD Seal U DM-i Boost Suv 1.5 (218KM) 2026

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

170 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,0 s

Długość

4 785 mm

Szerokość

1 890 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,9

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

To jest samochód do jazdy miejskiej , co najwyżej 100-200 km dopóki jest ''prąd''. Na dłuższe trasy, autostrady się po prostu NIE NADAJE. Nie chodzi tylko o bardzo wysokie spalanie ( 12 l /100 przy 140 km h, czy 9 l/100 przy 130 ) ale o dziwne odgłosy ( ''rycie'' ) pracy silnika ....kiedy jedziemy już tylko na benzynie. Hybryda Plug In -Spalanie autostrada po wyczerpaniu się elektryki (zostaje ca 20%)...wszystkie pomiary na dystansie ca 100 km - tempomat 145 km/h -spalanie ca 12 l/100km -tempomat 130 km/h -spalanie 9l/100 km -tempomat 125 km/h - spalanie 8.6 l/100 km Jazda b wolna ( avg niecałe 70 km/h ) , po zwykłej drodze nieliczny teren zabudowany , bez wyprzedzania -spalanie 6.7 l/100 m Ta sama trasa szybciej - tryb Elektryczny avg 17,7 kw/100 km

Dodane 11 miesięcy temu

To jest samochód do jazdy miejskiej , co najwyżej 100-200 km dopóki jest ''prąd''. Na dłuższe trasy, autostrady się po prostu NIE NADAJE. Nie chodzi tylko o bardzo wysokie spalanie ( 12 l /100 przy 140 km h, czy 9 l/100 przy 130 ) ale o dziwne odgłosy ( ''rycie'' ) pracy silnika ....kiedy jedziemy już tylko na benzynie. Hybryda Plug In -Spalanie autostrada po wyczerpaniu się elektryki (zostaje ca 20%)...wszystkie pomiary na dystansie ca 100 km - tempomat 145 km/h -spalanie ca 12 l/100km -tempomat 130 km/h -spalanie 9l/100 km -tempomat 125 km/h - spalanie 8.6 l/100 km Jazda b wolna ( avg niecałe 70 km/h ) , po zwykłej drodze nieliczny teren zabudowany , bez wyprzedzania -spalanie 6.7 l/100 m Ta sama trasa szybciej - tryb Elektryczny avg 17,7 kw/100 km

Dodane 11 miesięcy temu

Auto klasy premium, mój najlepszy zakup w życiu

Dodane 2 miesiące temu

Zalety

+ Całokształt + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wentylacja i ogrzewanie

BYD

BYD Seal U I SUV DM-i 218 KM

Prowadzony przez: trzymiasto

16.75 l /100 km

2.76 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BYD przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 46 aut od ręki

BYD Seal U

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów