Citroen Xsara Picasso 1.6 i 16V 109KM 2007 Citroen Xsara Picasso Citroen Xsara Picasso 1.6 BenzynaLPG 109KM

Tani w zakupie (53 kpln w 2007 roku), tanie części. Spalania na początku oscylowało w rejonie 8-9 litrów na 100 km w mieście i 7 litrów w trasie. Po 6 latach ustabilizowało się na poziomie 7-8 litrów na 100 km w mieście i 6,5 litra w trasie. Przeciętnie. Naprawy nie są drogie, dużo zamienników i używanych części. Prosta konstrukcja łatwa w naprawie. Jedynie idiotyczny dostęp do wymiany żarówek w przednim reflektorze - próbowałem sam i urwałem zaczepy tak że musiałem kupić nowy reflektor. Od teraz na wymianę żarówek jeżdżę do ASO, które wymienia je za darmo + koszt żarówki.

Przy spokojnej jeździe w mieście 7,5/100. W korkach do 1. Na trasie spokojnie 90-100 km/h - 6,5/100 z włączoną klimą. Na mega krótkich trasach (1-2 km) zimą nawet do 13. Serwis i ceny części atrakcyjne - da się wyszukać w sieci niezłe (i markowe) zamienniki - można znaleźć dobry warsztat, który poradzi sobie z humorami cytrynki. Przez ostatni rok - nic się poważnego nie stało. Przestał działać wiatrak - okazało się, że przyczyna banalna - uszkodzona wiązka - koszt 300 zł - głownie ze diagnozę i zdjęcie zderzaka. Wymiana sprzęgła (komplet) 750 zł (luk). Hamulce - komplet przód 400 z wymianą (tarcze/klocki - porządne wyczyszczenie i smarowanie zacisków), reszta - nie ruszana - byle tak dalej.

Silnik za słaby dla tego auta i pięciobiegowa skrzynia mogą w sumie dać tylko jeden wynik. Na trasie przy prędkościach rzędu 100-110km/h z okazjonalnym wyprzedzaniem (tak, Picasso potrafi wyprzedzać) spalanie oscyluje między 7 a 8 litrów. Na autostradzie przy prędkości rzędu 120-130km/h spalanie oscyluje między 8 a 9/10 litrów. Powyżej 140km/h spalanie przyjmuje postać wyniku równania s=V/10, gdzie s to spalanie a V to prędkość. :-) Najgorzej jest w mieście. Na krótkich odcinkach pononywanych na zimnym silniku jest to przynajmniej 14 litrów. Przy dłuższej trasie po mieście z nagrzanym silnikiem spalanie może spaść do okolic 11-12 litrów. Wszystko w zależności od dynamiki jazdy. Podane powyżej dane dotyczą jazdy raczej spokojnej i bez wyścigów spod każdych świateł.