Domyślne
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
Pokaż oferty Leasing Citroen Berlingo
Pokaż oferty Leasing Citroen Berlingo Van
Pokaż oferty Leasing Citroen Jumper
Pokaż oferty Leasing Citroen Jumpy
Pokaż oferty Leasing Citroen SpaceTourer
Na wysokość raty wpływają przede wszystkim: cena wybranego auta i wersji, opłata początkowa, okres umowy oraz to, jak skonstruowane jest zakończenie (np. czy przewidziano płatność końcową). Większa wpłata zmniejsza finansowaną kwotę i może obniżyć ratę przy niezmienionych pozostałych parametrach, ale nie oznacza automatycznie niższego procentowo wykupu.
Porównując oferty, trzymaj te same założenia co do modelu i konfiguracji, długości umowy, wpłaty początkowej i końcowego rozliczenia. Zwróć uwagę, czy podane kwoty są netto czy brutto oraz czy w kalkulacji uwzględniono dodatkowe usługi – ich zakres zależy od produktu i nie jest stałym elementem każdej propozycji leasingowej.
C3 to miejskie auto o kompaktowych wymiarach, które ułatwiają manewrowanie i parkowanie. Gdy priorytetem jest poruszanie się po zatłoczonym mieście i zajmowanie małej przestrzeni postojowej, właśnie taka sylwetka pomaga ograniczyć codzienną uciążliwość.
C3 Aircross i C5 Aircross to SUV-y, które oferują wyższą pozycję za kierownicą i bardziej wszechstronne nadwozie. Taka konstrukcja ułatwia wsiadanie, daje lepszą widoczność i zwykle oferuje łatwiej ustawne wnętrze, co ma znaczenie przy przewożeniu pasażerów i bagażu. Wybór między mniejszym C3 Aircross a większym C5 Aircross warto powiązać z realną potrzebą przestrzeni i częstotliwością dalszych wyjazdów.
W ofertach znajdziesz C3 z silnikiem 1.2 T oraz odmiany 1.2 mHEV, a w C3 Aircross i C5 Aircross dostępne są m.in. konfiguracje 1.2 mHEV z automatyczną skrzynią eDCT6. Mild hybrid wspiera pracę jednostki spalinowej układem elektrycznym, co może poprawiać płynność ruszania i działanie systemu start-stop – to atuty zwłaszcza w jeździe miejskiej z częstymi zatrzymaniami.
Automatyczna przekładnia eDCT6 eliminuje konieczność ręcznej zmiany biegów, co sprzyja komfortowi w korkach i na dłuższych trasach. Z kolei wersja z przekładnią manualną daje bardziej bezpośrednią kontrolę nad przełożeniami. Warto dopasować wybór do codziennych warunków ruchu: częsta jazda miejska faworyzuje automat, a przewaga tras i preferencja samodzielnej zmiany biegów przemawia za manualem.
Na kartach ofert pojawiają się informacje o wersji (np. nazwy handlowe), rodzaju napędu 1.2 T lub 1.2 mHEV oraz o skrzyni – w tym automatycznej eDCT6. Obecne są też oznaczenia nowego stanu oraz adnotacje o gwarancji fabrycznej, co potwierdza, że dotyczą samochodów nowych.
Te podstawowe dane ułatwiają szybkie dopasowanie auta do potrzeb: jeśli priorytetem jest bezobsługowa zmiana biegów, wybierzesz konfiguracje z automatem; gdy celem jest płynna, spokojna jazda w mieście, zainteresują odmiany mHEV. Następnie pozostaje porównać konkretne konfiguracje tego samego modelu w ramach wybranego sposobu finansowania.