Ford C-MAX I 1.6 TDCi 109KM 2004 Ford C-MAX Ford C-Max 1.6 TDCI ALUFELGI ZIMOWKI Zamiana 1.6

"Średnie minimalne spalanie" opisuje trasy do pracy ~15km w jedną stronę z Aleksandrowa Łódzkiego do Łodzi, w szczycie. Latem wyjdzie bliżej 5l, zimą bliżej 6-6,2l. Na trasie przy 90-100 km/h idzie zejść nawet do 4,6l. Na autostradzie przy 130 - 140 km/h 5,5l. Zimą przy -20 stopniach i armagedonie na drogach, spokojnie łyknie ponad 8l. To samo mogę powiedzieć o krótkich trasach na niedogrzanym motorze. Ważna uwaga: ten silnik potrzebuje się nagrzać by być ekonomicznym, dodatkowo dobrze nagrzewa się tylko w trakcie jazdy. Należy też regularnie płukać wtryski i monitorować stan silnika, inaczej będą koszty i problemy.

Jeżdżąc w dłuższe trasy np. nad morze mieszczę się w 5 litrach (a nawet trochę mniej) przy 3 pasażerach i bagażu , ale styl jazdy nie jest agresywny i nie osiągam zbyt dużych prędkości. Jadąc np przez puszczę Kampinowską, gdzie są same ograniczenia prędkości w pojedynkę wyrabiałem się w mniej więcej w 4.3 litrach. Średnio w cyklu mieszanym 6.5 litra. Można i 8 l osiągnąć , wszystko zależy od stylu jazdy.

Zużycie paliwa niskie, ubezpieczenia można znaleźć w dobrych pieniądzach, ceny części nie powalają. Jak już pisałem dobry mechanik ma w tym swoje zasługi. Mam wersję bez DPF więc to też duży plus. Naprawiałem już : rozrząd, tarcze i klocki, jakiś wahacz z tyłu, regeneracja turbo i alternatora, amortyzatory (nie z powodu złego tłumienia tylko hałasu), uszczelnianie wtryskiwaczy ,