Domyślne
Wybierz markę i model samochodu, którym jesteś zainteresowany
Wyślij wniosek i zarezerwuj swój samochód online
Podpisz umowę bez wychodzenia z domu
Odbierz swój nowy samochód z salonu lub zamów dostawę do domu
W leasingu wysokość raty wynika z ceny pojazdu, opłaty początkowej, czasu trwania umowy oraz ewentualnej płatności końcowej (wykupu), jeśli produkt ją przewiduje. Większa wpłata na start może obniżyć ratę przy niezmienionych pozostałych parametrach, ale nie skraca automatycznie umowy ani nie zmienia z góry procentu wykupu.
Porównując oferty, zestawiaj te same założenia: ten sam TIGGO 8, tę samą wersję i wyposażenie, identyczną wpłatę, okres i konstrukcję zakończenia umowy oraz to, czy w ratach uwzględniono usługi. W czasie trwania leasingu właścicielem auta jest finansujący, a możliwość nabycia po zakończeniu zależy od warunków danej umowy.
Na tej stronie występują trzy rodzaje napędu: benzyna 1.6 T‑GDI, pełna hybryda 1.5 oraz hybryda plug‑in 1.5. Plug‑in daje możliwość jazdy elektrycznej po naładowaniu z zewnętrznego źródła, więc szczególnie zyskuje, gdy masz dostęp do ładowania i codzienne dystanse mieszczą się w użytkowym zasięgu na prądzie.
Pełna hybryda nie wymaga ładowania z gniazdka i najlepiej wykorzystuje rekuperację w ruchu miejskim oraz podmiejskim. Wariant benzynowy jest prosty w eksploatacji i nie zależy od infrastruktury ładowania; na liście pojawia się też automatyczna skrzynia DCT, co usuwa potrzebę ręcznej zmiany biegów w korkach i na dłuższych odcinkach.
W ofertach występują wersje Comfort i Prestige. Wyższa wersja zwykle oznacza bogatsze wyposażenie fabryczne, co przekłada się na wyższą cenę auta; w leasingu, przy tych samych pozostałych parametrach, wyższa cena zwiększa finansowaną kwotę i miesięczną ratę.
Jeśli kluczowa jest relacja koszt–wyposażenie, wersja Comfort pozwala utrzymać niższą kwotę finansowaną; gdy priorytetem są dodatkowe udogodnienia, sensowna może być Prestige mimo potencjalnie wyższej raty. W obu przypadkach porównuj te same parametry umowy, aby różnice wynikały z konfiguracji auta, a nie z innej konstrukcji finansowania.