Peugeot 207 Hatchback 5d 1.4 16V 88KM 2008 Peugeot 207 1.4 16V, Salon Polska, El. szyby

Bardzo przyzwoite ceny przeglądów w ASO-nawet na przegląd pogwarancyjny opłacało mi sie pojechac do peuegota-zrobili co trzeba i policzyli nieznacznie wiecej niz w nieautoryzowanym warsztacie, a przynajmniej jest jakas pewnosc ze wszystko wykonali dobrze i podpisali sie pod tym. Natomiast spalanie wypada tak sobie:jezdze głównie po miescie(95%)i spalnie oscyluje w zaleznosci od kilku oczywistych czynników w granicach 7,1-9,4 przy czym znacznie czesciej blizej 9 litrów. Uwazam, ze to dosc duzo jak na nowoczesne auto z takim silnikiem.Przy próbie ekonomicznej jazdy zsszedłem po miescie do 6,4 ale przy baardzo sprzyjających warunkach i z ogromnym wysiłkiem. Nawet na krotkich odcinkach poza miastem przy baardzo spokojnej jezdzie spalanie oscyluje w granicach 6,5-7,2L (jak dla mnie troszke za duzo) Co do pozostałych kosztów,to zauwazyłem ze wiele podzespołów i mechanizmów jest wspólne z innymi modelami peugeota a nawet innych marek (np.taki sam panel klimatyzacji znalezc mozna w fiacie scudo)Jest to oczywiscie wynikiem unifikacji motoryzacyjnej,ale oznacza sporą szansę na duzy wybór rożnych elementów auta na rynku wtórnym w niskiej cenie. Dane dot. spalania podaje dla jazdy miejskiej:

3500km w trasie, 3 osoby i bagaż, 130kmh autostradami i klimatyzacja non stop, dały wynik 7,6l. W mieście i lokalnie poza miastem pali 8,4-8,8, zawsze w tych granicach. Można mniej, ale to już nie jazda.

Spalanie: duże miasto, często korki: 8,7 trasa, spokojna jazda: 5,4 trasa, żwawsza jazda: 6,0 autostrada z klimą (130-140km/h): 8,2 Średnie spalanie z komputera po przejechaniu 4000km (głównie miasto): 8,2 Części dość tanie. Sporo zamienników.