Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 2004 Renault Espace Renault Espace 2.2 Diesel 150KM

2 200 ^PLN

Renault

Espace

2004

diesel

150 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+3 zdjęcia

Rocznik 2004

Przebieg 370 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 2 188 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia minivan

Kolor inny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 7

Pochodzenie krajowe

Renault Espace Renault Espace 2.2 Diesel 150KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

188 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,5 s

Średnie spalanie

7,7 l/100 km

Długość

4 656 mm

Szerokość

1 860 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

77% 23%

Wszystkie oceny

Silnik - gaśnie na niskich obrotach tylko wtedy jak jest rozgrzany

Koło zębate pośrednie rozrządu 2.2 Dci.

Mała pojemność miski olejowej.

Turbulencje silnika lub układu napędowego przenoszone na karoserię auta.

Inne usterki użytkowników

Lekkie gorki (świętokrzyskie), miasto/trasa 50/50%, i jest 8,4(zimą) średnia z 2mc, latem 8.2. Auto uwielbia 80-130kmh, na trasie tak 110 i mamy 5,5-7L a przez wioski 60-70 przy tym samym spalaniu, jak na te wage cudów nie można się spodziewać. Jako ciekawostka zawsze sprawdzam czy komputer mowi prawde, i tankujac do pelna zawsze na tej samej stacji wychodzi ta sama srednia!!! Po takim tankowaniu komputer podaje zasieg 1000km z groszem. Polecam i pozdrawiam. Jeszcze jedno nie kupujcie u handlarzy... oni zawsze sprowadzaja zapuszczone auta, troszke kosmetyki i potem rozpacz szczesliwego kupca przy pierwszej awari...

Dodane 14 lat temu

Ten silnik z automatem to łyka wszystko co mu wlejesz jak pelikan. Zacznę od dobrej strony 6.8l/100 to najniższe zużycie jaki udało mi się osiągnąć jadąc trasą o tzw. kropelce. Po mieście przy niedogrzanym silniku i w korkach 14 l. to standard. Średni trzeba liczyć ok. 12l/100. moim zdaniem to za dużo. Ceny przeglądów co 30 tys. ok 1300 PLN, wymiana tylnych tarcz ham. + klocki 1600 zł brutto w autoryzowanym serwisie. Przy dobrym mechaniku i zamiennikach ceny spadają o ok. 40 proc. czyli nie jest źle.

Dodane 14 lat temu

spalanie - moim zdaniem jak na mase auta jest bardzo dobrze. Zaladowany w miescie w lecie spala 8,5L. W zimie w miescie pali sporo ok 11L (zanim sie nagrzeje troche to trwa). Najwiecej pali na zimnym silniku na krotkich dystansach. Na trasie zaladowany ok 7L. Bez obciazenia (towaru) mozna zejsc przy ekonomicznej jeździe do 5,5L. Ceny - wymiana oleju 280zł. Rozrzad - czesci 600zl + wymiana, naprawa ukladu kierowniczego - 1000zł. Po 200tys mialem spory wyciek ze skrzyni i rozrzadu, uszczelnianie skrzyni biegow wraz z wymiana rozrzadu - ok 1700zł. Jak dla mnie, troche drogie jesli chodzi o naprawy.

Dodane 17 lat temu

Zalety

+ Karoseria + Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Zdjęcie przykładowe

10.57 l /100 km