Hyundai i20

1.2 Pure

Głośny, rdza elementów zawieszenia w nowym aucie z salonu, układ hamulcowy baaardzo delikatny (kiepski materiał).

Nowe auto, lepszy komfort jazdy. To jasne. Denerwujące są: - miękki lakier, - ślady na szybie czołowej nawet po uderzeniu ziarenkami grubszego piasku, - korozja zawieszenia w 3-miesięcznym aucie z salonu (oczywiście nie podlega naprawie gwarancyjnej. Porażka!) - drzwiami trzeba trzasnąć by się zamknęły - hałas silnika bywa męczący przy dłuższej jeździe na wyższych obrotach - uszczelki nie zbierają wilgoci z szyb bocznych - spalanie je...st wysokie jeśli jeździsz tylko po zakorkowanym mieście. W trasie można zejść do 5,5l/100km. Proszę nie sugerować się odczytem średniego spalania podawanego przez komputer. Realne spalanie jest wyższe o 0,5l/100km - szybko zużywające się klocki hamulcowe. Nie jestem demonem prędkości. Jeżdżę spokojnie i staram się przewidywać sytuację na trasie przejazdu. Nie zdarzyło się w ciągu tych niewielu miesięcy jazdy mocniej hamować a klocki już wytarły się o 3 mm. Można podsumować, że przy cenie wyprzedawanego rocznika (przyzwoite rabaty na koniec roku) ww. bolączki to drobiazgi. Jeśli po czasie okaże się, że nic do tej listy nie zostanie dopisane to uznam, że zakup auta był udany. RozwińZwiń

Komputer pokładowy zaniża spalanie o około 0,5-1 litra. Na trasie przy bardzo oszczędnej jeździe można zejść do 5,5, ale litości... Realnie przy prędkości 110-130 pali koło 5,8-6. Powyżej 130 raczej nie jeżdżę, bo ssie i hałasuje. Miasto zimą i klima 100% czasu powyżej 8,5. Jeździ mi się nim trochę jak czołgiem, niby małe auto, ale nisko siedzę i widoczność taka sobie (mam 1,7m). Plus z zewnątrz wydaje się większy niż w środku. Mam go od 2 lat - ...zero poważnych awarii poza tym, że raz zdarzyło mi się prawie totalne rozładowanie akumulatora, ale to raczej wina mojego jeżdżenia wtedy tylko po mieście + zima. I drugie - do trzeciego światła stop dostała się woda i trzeba było wymieniać. Ten, kto wymyślił sposób otwierania klapy bagażnika powinien za to siedzieć... Jakiś mikro guzik, który trudno wymacać, a już w ręczkawiczkach to jest niewykonalne. Bogate wyposażenie, siedzenie w miarę wygodne, chociaż w 20letnim volvo wygodniej na trasie, a w i10 lepsza widoczność ;) RozwińZwiń