T-GDI M DCT
Wybierz, do czego mnie potrzebujesz:
Wygodne, oszczędne auto do codziennych tras służbowych."
Zakres 90 do 180 KM zapewnia komfortowe wyprzedzanie na trasie bez nadmiernego spalania typowego dla mocniejszych jednostek.
PB 5,0 L / 100 km
Średnie zużycie
ok. 32 zł / 100 km przy 1 000 km miesięcznie to ~321 zł
PB 5,0 L / 100 km
Średnie zużycie
ok. 32 zł / 100 km przy 1 000 km miesięcznie to ~321 zł
Używany
Typ
2023
Rok produkcji
104 338 km
Przebieg
2023-03-08
Pierwsza rejestracja
KK39935
Tablica rejestracyjna
Kombi
Typ nadwozia
Pobierz pełną specyfikację wraz z całą historią pojazdu
Dokładne dane techniczne i opinie od uzytkowników
Zweryfikowana i pewna przeszłość pojazdu dzięki
Benzyna
Rodzaj paliwa
1 482 cm3
Pojemność silnika:
5 L / 100 km
Spalanie
Na przód
Napęd
Automatyczna
Skrzynia biegów
1 332 kg
Masa całkowita
160 KM
Moc
210 km/h
Prędkość maksymalna
8.8 sek.
Przyspieszenie
5
Liczba drzwi
340 L
Pojemność bagażnika
4 600 mm
Długość
1 800 mm
Szerokość
1 465 mm
Wysokość
2 650 mm
Rozstaw osi
Auto zweryfikowane to pojazd, który przeszedł staranny proces kontroli, aby zapewnić jego wysoką jakość i niezawodność. Oto, co obejmuje nasz proces weryfikacji:
Każdy pojazd badamy miernikiem lakieru, aby wykryć ewentualne naprawy blacharskie. Dzięki temu mamy pewność, że auto nie miało poważnych uszkodzeń.
Każdy samochód jest sprawdzany przez specjalistów w Serwisie Bosch lub Serwisie Motoflota. Raport z oględzin dokładnie opisuje stan techniczny pojazdu oraz ewentualne potrzeby serwisowe.
Sprawdzamy historię samochodu w bazach CEPiK oraz raportach DNA, dostarczając pełne informacje o przebiegu, poprzednich właścicielach i ewentualnych szkodach.
Każdy pojazd analizujemy pod kątem zastawów, obciążeń prawnych oraz wszelkich nieprawidłowości, aby zapewnić, że auto jest gotowe do bezpiecznej rejestracji.
Raport na podstawie danych katalogowych
Średni koszt przejechania 100 km (przy cenie paliwa 6,41 zł/l)
przy 1 000 km miesięcznie to ~321 zł na miesiąc
Przykładowe raporty użytkowników
Użytkuję auto ponad pół roku. W mieście ciężko zejść ze spalaniem poniżej 9,5 litra, średnio wychodzi 10,3 litra. W korku komputer pokazuje znacznie więcej. W trasie 5 litrów można osiągnąć. Dynamiczna jazda 14 litrów. Auto raczej nie do miasta.
Dodane 2 miesiące temu Sprawdź szczegóły tego raportu35 000 km w roku Jazda krajowkami z prędkością do 90 km/h około 6l Jazda autostrada 140km/h około 7,5l Jazda mieszana 50:50 miedzy 6,5-7l Jazda tylko po miescie na dystansie około 5-7km to 8,5-9,5 litra i zależy od pory roku.
Dodane 5 miesięcy temu Sprawdź szczegóły tego raportuDane z pierwszych 17 tyś km. Praktycznie całość przejechana po autostradzie z prędkością 130-140 km/h. Średnie spalanie (wg "dystrybutora", czyli całkowita ilośc paliwa/ilośc przejechanych kilometrów) na całości przejechanego dystansu 7,1 l/100km.
Dodane 8 miesięcy temu Sprawdź szczegóły tego raportuPrzykładowe usterki użytkowników Kia Ceed III
Pojazd w czasie jazdy pod obciążeniem (jazda po drogach ekspresowych i autostradach) łapał temperatury płynu chłodniczego powyżej 90 stopni, temperatura dochodziła do 120 stopni, po czym następował spadek mocy i wyłączenie tempomatu. Po czasie temperatura szybko wracała w okolice 85-90, auto odzyskiwało moc, a następnie znów rosła temperatura płynu. Wcześniej wymieniono pompę wody - nie przyniosło efektów. Węże przy zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego zimne.
Sprawdź szczegóły tej usterkiPo podłączeniu do gniazdka w domu auto ładuje się 1min po czym przestaje oraz chwile po odpaleniu auta następuje metaliczny zgrzyt i wyskakuje błąd "sprawdź układ hybrydowy"
Sprawdź szczegóły tej usterkiWitam mam problem z moja perełką. Na zimnym silniku podczas obciążenia "ten objaw nie występuje na biegu jałowym" przyspieszania delikatnego lub gwałtownego grają jakby zawory albo wtryski. Dzieje sie to od około 2 lat zaczęło sie gdzieś kolo15000 km i tak do dziś. W lato prawie tego nie ma. Zgłaszałem problem przy 2 i 3 przeglądzie nic nie znaleźli. Jeździć jest gwarancja. Zęby mnie bolą od zaciskania jak słyszę prace silnika, a jak słyszę jak... diesle miękko pracują aż milo słuchać.
Sprawdź szczegóły tej usterkiSprawdź dodatkową gwarancję
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Numer oferty: 420483
Kia Cee'd
T-GDI M DCT
Kia Cee'd
T-GDI M DCT