Toyota Corolla

Hybrid GR Sport Dynamic

Moim poprzednim samochodem była corolla 1,6 sedan z 2016 roku którą przejechałem prawie 80 000km i naturalną rzeczą jest porównanie do tego auta a właściwie nie ma co porównywać bo było to auto lepsze w prawie każdym względzie. Po pierwsze toyota corolla z 2016 roku to był samochód 5 osobowy z niezłym bagażnikiem a obecne auto jest autem 2 osobowym plus bagaż albo 4-5 osób bez nadwagi ale też bez bagażu ze względu na ładowność która jest mniejsza od Yarisa.

Auto jeździ i się nie psuje już od 2 lat, wszystko działa dobrze. Jest dokładnie to co widziałem, że kupuje. Autem jeździ się przyjemnie. Niektórzy narzekają na wygłuszenie, ale ja jadąc autostradą 140km/h bez większych problemów rozmawiam przez zestaw głośno mówiący. Powyżej prędkości autostradowych jest tak samo jak w innych samochodach. Skrzynia ecvt po lifcie nie jest taka głośna jak niektórzy to opisują, po opanowaniu jazdy hybrydą tzw. "wyc...ie" jest głównie przy wciskaniu pedała w podłogę, ale podobnie jest w innych autach, przy czym inny jest dźwięk. Mało pali, latem na dobrych oponach łatwo zejść do spalania 3,5l/100km przy normalnej jeździe, przy spokojnej zdarzyło mi się schodzić nawet poniżej 3l/100km, na trasie nie pali jakoś dużo, na autostradzie 6,5-7l/100km. Auto uniwersalne, do miasta i w trasy, ogranicza jedynie wielkość bagażnika, ale to kwestia indywidualna dla 2 osób lub 2+1 myślę, że wystarczy. Niby kompakt, ale obecnie te auta wszystkie są coraz większe i ta toyota jakaś malutka nie jest jeśli chodzi o wymiary. Jeśli chodzi o wykonanie wnętrza po 2 latach nie ma śladów zużycia, wygląda wszystko jak nowe, ale ja jestem z tych do dbają o samochód, to samo jeśli chodzi o lakier to nie ma się do czego przyczepić, ale też auto często i ostrożnie myję. Stał kilka razy 2-3 tyg nie odpalony i nie było problemów. Zdalne włączanie klimy też bez problemów. RozwińZwiń

To wszystko co złego się naczytałem o tym modelu jest mocno przesadzone. Jest to bardzo oszczędne i praktyczne auto. Zwykły kompakt, ale z super napędem.