Szukaj

Skoda Fabia III Hatchback Facelifting 1.0 MPI 75KM 2019 Skoda Fabia 3 lift 1.0 benzyna

38 500 PLN
Skoda
Fabia
2019
benzynowy
75 KM
+48
KOSZĘCIN (woj. śląskie)
Rocznik 2019
Przebieg 66 000 km
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 75 KM
Pojemność silnika 999 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia hatchback
Kolor szary
Rodzaj napędu przedni

Informacje o samochodzie

Skoda Fabia 3 lift 1.0 benzyna

6,5
Skoda Fabia III
Hatchback Facelifting 1.0 MPI 75KM 55kW
Fajne auto i największym zaskoczeniem jest silnik, który ktoś super zaprojektował. Według mnie największą zaletą jest wysoki moment na niskich obrotach, co jest rzadkie w małych pojemnościach. Na 5 biegu przy 50-60km/h wciskamy pedał gazu i auto przyspiesza. Cichutki i nic nie drży, jest dobrze wyważony. Raz mi się zdarzyło gdy silnik był odpalony, że przekręciłem kluczyk - myślałem, że jest wyłączony:) Wysokie obroty też lubi, nie wyje jakby miało coś się rozlecieć. 75KM to nie rakieta, ale bezpiecznie wyprzedzimy ciężarówkę. Dobra stabilność przy prędkościach autostradowych, nie rzuca autem. LPG: 6.5l/100km trasa, 7.1l/100km miasto. Bez problemu trasy 800km z ciągłą prędkością 140.
Dodane 5 lat temu
5,4
Skoda Fabia III
Hatchback Facelifting 1.0 MPI 75KM 55kW
Wszystko zależy od dynamiki jazdy. Generalnie jeżdżę codziennie do pracy 50km w jedną stronę zarówno przez obszar zabudowany, jak i poza, utrzymując prędkość w zabudowanym ok. 60km/h, a poza do 100km/h i osiągam wg komputera wyniki od 4,5 do 5,2 litra na 100km, ale realnie jest to nieco ponad 5l/100km. Przy jeździe autostradowej spalanie w fabii zaczyna rosnąć do ponad 6l/100km. Ogólnie samochód wygodny, nie jest demonem prędkości, ale kupując auto z litrowym silnikiem i 75KM nie liczy się na osiągi.
Dodane 5 lat temu
7,5
Skoda Fabia III
Hatchback Facelifting 1.0 MPI 75KM 55kW
LPG Landi Renzo założony u dealera W komputerze jest 6.5l/100, w rzeczywistości propanu 7.5l, pełny bak to 430km, autostradą 120km/h i po mieście w komp. pokazuje samo. W mieście jazda normalna, z tempem reszty uczestników ruchu. Skrzynia pracuje lekko z fajnym "mechanicznym" klikiem, ku mojemu zdziwieniu na postoju w środku nie ma drgań, spasowanie i kabina względem aut tej klasy sprzed lat jest na prawdę przyzwoicie wygłuszona, fotele wygodne, bez wiercenia przejechałem jednym ciągiem 400km, jedyny mały minus tragedii nie ma, ale brakuje z 0,5cm więcej pianki w podłokietniku drzwi, pewnie znajdę sposób na wpasowanie czegoś dodatkowego, żeby nie bolało w oczy. Miałem różne auta i dziele ja na 3 kategorie -1 jeżdżę nim chętnie, 2 jeżdżę jeśli muszę 3 chcę jak najszybciej nim dojechać i z niego wysiąść. Fabia to 1 :)
Dodane 6 lat temu

Zalety

+ Widoczność + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Silnik - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Bezawaryjność (poważne usterki)
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Skoda przeprowadzone przez Euro NCAP.
Skoda Fabia

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów