Volkswagen Golf III Hatchback 1.4 60KM 1996 Volkswagen Golf Klasyk 1.4 Benzyna 60KM

Witajcie. Wynik 6,35 l/100 osiągnąlem na trasie Świecie-Katowice-Świecie (882 km), nie przekraczając 115 km/h. Przed wyjazdem tankowanie pod korek na stacji Generon i zerowanie dziennego przebiegu. Trasa w dwie osoby plus 50 kg bagażu. Na powrocie przed Łodzią na Lukoilu 20l + 36l na tym samym dystrybutorze na Generonie w Świeciu. Zaskoczył mnie "dziadek" ! 56 l / 8,82 = 6,3492 l/100km Według danych, zbiornik ma 55 l, tankując pod korek może bym to objechał, ale nie ryzykowałem. Bespośrednio przed podróżą wymieniłem pasek rozrządu, pompę wody, płyn chłodniczy, wszystkie filtry i olej w silniku z zamiarem przetestowania spalania auta i opłacalności zainstalowania lpg. Wniosek: Zakładam gaz, ponieważ liczę na zużycie około 7,7 - 8 l, a raz w miesiącu muszę pokonać do pracy i z powrotem trasę 2300 km to po 5-ciu miesiącach inwestycja się zwróci. Po instalacji napiszę opinię. Pzdrawiam.

Witam , te 8,3l spalił golf przy dość deptanej jeździe i to większość trasa , ale Goferek stoi na alu R15/195/50 i powiedzmy szczerze , że to idzie czuć w spalaniu . Ogółem spalanie w okolicach 7l to standard i ja się tym nie załamuje . 6,5 zszedł mi na trasie Ploty - Szczecin ( Prawobrzeże ) - Płoty . Wyszło mi 140km . Ogółem Golfa w benzie nie idzie zaliczyć do oszczędniaków , brat mia1.9TD z ręcznym ssaniem i jego wyszło niecałe 5l przy jeździe 90-110 . Jestem raczej fanem deptania , lecz szkoda mi tak mu ciągle dawać . Tak do 2,5tyś go kręcę . Miałem Corse B 1.2i 45km z wytartym wałkiem rozrządu , paliła około 9l przy jeździe 80-100 więc Gofer bardziej cieszy mój portfel . Osiągi , nie zadowalają , ale 150 poszedł i na tym skończymy . Ogółem dostęp do części jest tylko , że u mnie ktoś Goferka przekombinował i mam ławę od diesla , co znacznie utrudnia dopasować tłumnik tam , zmieniona skrzynia z 4 na 5 , założony stożek dla efektu bardziej dźwiekowego , co bardzo fajnie mu wychodzi . Ogółem szukałem go raczej jeśli chodzi o zdrową budę i na takiego trafiłem :D Ten akurat nie jest pognity . Przebiegu nie mogę mniej więcej określić , ponieważ zalożony drugi licznik i na tym jest 180tyś , a jak wiemy VW po 300tyś się resetuje . Cóż , póki co śmiga i ja jestem z niego zadowolony . Polecam sam , tylko że z silniczkiem 1.9TD , to jest coś . Ten diesel , ciągle mnie zostawia . Mogę nawet jechać pierwszy i kręcić go do 5 albo i nawet 6tyś , brat za mną popuszcza gazu tylko ... Ale to auto ma służyć do jazdy codziennej a nie do wyścigów ...

kiedys tu sie wpisałem jako dfg 2009-08-24 dziś pisze ponownie aktualizują dane wienc w trasie autosrada polska - holandia przy 105-110 spala równe 8 litrów przy 120-125 9 litrów we wrocławiu na krecenie po miescie i dojazd do pracy to 9.5 litra LPG trasa wrocław okolice poznania S3 -> wyszło mi prawie 7 litró przy 80-90 za cieżarówkami i zwalniając przy fotoradarach. Masakra ale nie ma mocy dopiero przy 4 tys czuc że idzie i zbiera sie.Dbam i zmieniam chodz to 1.4 z LPG .Wkurzało mnie tankowanie co 300 km to podnioslem pływak i zamiast 24 litry tankuje 32 i robie raz rekordowo na zbiorniku 452 km aż zgasł na A4 pozdrawiam forum golfa3.pl