Opinie o instalacjach LPG Ford Galaxy I

Podsumowanie 12 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1995
1996
1997
1998
1999
2000

1995
1996
1997
1998
1999
2000

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

12 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

8 opinii

2-3 razy rocznie

4 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

11 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

9 opinii

Dobrze

3 opinie

Opinie lpg Ford Galaxy I – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

2.0 i 115KM 85kW (1995-2000) 3 opinie 2.3 16V 145KM 107kW (1997-2000) 9 opinii 2.8 i V6 174KM 128kW (1995-2000) Brak opinii 2.8 i V6 4x4 174KM 128kW (1996-2000) Brak opinii

Diesla

1.9 TDI 110KM 81kW (1997-2000) Brak opinii 1.9 TDI 90KM 66kW (1996-2000) Brak opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Silnik pracuje bez zarzutu, ładnie wkręca się na obroty, nie ma szarpania nawet jak się mocniej doda gazu, czy odpala na zimnym. W zimie przy niskich temperaturach też nie było żadnych problemów. Co najważniejsze pozostała moc. Zamontowana instalacja BRC SQ P&D. Właśnie wybilo na liczniku 100 tys. km bez usterek.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Samochód służy mi jako Taxi od dwóch lat i pomyślałem że warto dodać moją opinie na temat użytkowania auta i samej instalacji , spokojnie pokonuję bardzo dużo km więc zależało mi na dobrym silniku który można dobrze zagazować bez późniejszych komplikacji , pokonuje rocznie około 50 tyś km , auto jest bardzo komfortowe i wygodne , bardzo dobrze nadaję się na taxi ,...

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: BRC JUST LIGHT

przebieg: 19 tys. km

użytkowana przez: 14 tys. km

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Autem jeżdżę już ponad rok , samochód służy mi do pracy ponieważ jeżdżę nim na Tazi , spora ilość pokonanych kilometrów i instalacja bardzo dobrze się sprawdza nie mam z nią żadnych problemów , autem przejechałem 40 tyś km wymieniałem tylkoo oleje i filtry , bardzo precyzyjna instalacja a do tego oszczędna .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalacja wybrana dość przypadkową , tak mi poleconą i nie żałuje decyzji , wszystko działa nie mam z niczym problemu , spalanie w granicach 13-15 litrów w zależności od cyklu jazdy. Nie odczuwam żadnej różnicy w Benzynie i Gazie . Wiadomo bardziej ekonomicznie na LPG

instalacja: AC STAG 2L

przebieg: 260 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

tanio ,solidnie.

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME DIEGO

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Instalacja prosta bez fajerwerków - ale dokładna regulacja (najlepiej samodzielna) i co jakiś czas regeneracja głównych podzespołów i jest ok. Bardzo dobra pomoc ze strony serwisu producenta (cały czas pod telefonem w godzinach pracy i rzeczowa pomoc)

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

na benzynie czy gazie nie czuję różnicy trzeba dbać o częstszą wymianę świec czasami kabli i cewek i chodzi jak zegarek.

homologacja: Z.U.-W. "ZAMEL"

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 230 tys. km

ZAKLAD ZAMEL W BIALEJ PODLASKIEJ TO KOŁCHOZ NIE Z TEJ ZIEMI. ZAPROWADZILEM DO NICH AUTO BO GAZ PRZELACZAL NA BENZYNE KIEDY SOBIE CHCIAL. AUTO POTRZYMALI PARE GODZIN, SKASOWALI 200ZL,A AUTO DALEJ SOBIE PRZELACZA, ZERO POPRAWY. A I JESZCZE WYJMUJAC PAROWNIK PLYN Z CHLODNICY WYPUSCILI I NIC NIE POWIEDZIELI, W DOMU DOLALEM 2L I W ZBIORNICZKU POKAZALO MINIMUM. NIE POLECAM...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Opinie o instalacjach LPG Ford Galaxy I

Opinie lpg Ford Galaxy I – wybierz silnik

Oceny instalacji LPG (12)