Należy pilnować dobrego stanu układu zapłonowego tj. przede wszystkim często padająca cewka zapłonowa (na tym nie ma co oszczędzać, u mnie najlepiej spisała się oryginalna NGK) oraz oczywiście przewody plus świece - oryginał Motorcraft. Jeżeli te 3 podzespoły będą sprawne, to nie powinno być problemów.
4,8
Ocena średnia
Instalacja posiada homologację:
PL*0011*00/G
Instalacja LPG użytkowana na dystansie:
60 tys. km
Generacja instalacji:
IV sekwencyjny wtrysk gazu
Nazwa instalacji:
KME DIEGO G3
Właściciel instalacji:
ELPIGAZ
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?
