Pontiac Trans Sport II - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 1998

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pontiac Trans Sport II – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

3.4 i V6 182KM 134kW (1996-1998)

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(67%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

koniecznie dodatkowa chłodnica do transmisji(przegrzewanie to jej wada fabryczna(usunięta w 4T65)-koszt ok.500PLN z montażem,części-drobiazgi z ogłoszeń,poważniejsze-dobry mechanik z upustami na oryginalne części.Nie jest tragicznie.Przed zakupem b.dobrze sprawdzic i ew.odłożyć 20% na ´wyprowadzenie´ autka.

full loaded, skorzane, kapitanskie fotele, bardzo wygodne szczegolnie na dlugie trasy, po zlozeniu tylnych foteli objetosc "bagaznika" drastycznie wzrasta, pomimo duzej masy ciagla ma przyspieszenie, uwielbiam jazde tym samochodem

komfort,widoczność +moc dostępna zawsze kiedy potrzeba

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Pontiac Trans Sport II

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam trans sporta 3.8...1992 r.przejechane jakies 400 tys. km.Troche roboty z nim miałem bo poprzedni właściciel był niechlujny...Po wymianie paru drobiazgów auto chula pięknie-0 problemów z silnikiem,skrzynia to poezja....Komfort podróżowania-nie do opisania,nawet polskie dziury w drogach niewyczuwalne...spalanie-trasa 10,5 do 12 l-jak deptasz troche mozniej-miasto tak z 16 l.bez specjalnego oszczedzania i gazowania...ale że mam lpg więc luz....Polecam każdemu bo jadąc nim z Opola nad morze bałtyckie wysiadam jakbym wypoczywał na kanapie....No i w mieście -0 wajchowania biegami-tylko gaz i chamulec...W Europie w zasadzie nie robia takich aut:]

no najlepiej z tym spalaniem nie jest, ale do tego samochody warto lać więcej paliwa niż do jakiegoś beznadziejnego VW SHARANA (mój znajomy ma Sharana i go chwali) dobra jest; ekonomiczniejszy. koniec////// ale: nie szybszy, nie większy, nie ładniejszy

bez klimy,bez ładunku,1-2 osoby. Lato/zima tak samo.

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: "A.MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Wszystko jest OK.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Informacje o Pontiac Trans Sport II

Pontiac Trans Sport II – wybierz silnik

Dane techniczne Pontiac Trans Sport II

Oceny Pontiac Trans Sport II

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Pontiac Trans Sport II

Wybrane raporty spalania

Opinie o instalacjach LPG