Porównanie: Volkswagen T-Roc vs Cupra Formentor vs Audi Q3. Jeden koncern, różne charaktery

W 2025 roku SUV-y miały prawie 60% w rynku nowych aut w Europie. Szczególną popularnością cieszą się kompaktowe SUV-y oraz modele klasy średniej. Co drugi sprzedany Volkswagen na świecie w ubiegłym roku był SUV-em, a najpopularniejszym z nich był właśnie Volkswagen T-Roc, który w samej Europie znalazł 201 995 nabywców. Sporym powodzeniem cieszy się też Cupra Formentor, która znalazła w Europie 104 400 klientów, pozostając najczęściej wybieranym modelem hiszpańskiego producenta. Audi Q3 należy do czołówki aut premium w Polsce, zajmując 9. miejsce z wynikiem 3868 sztuk. Każdy z tych modeli jest świeżą lub też niedawno zmodernizowaną konstrukcją i mimo różnych cenników i charakterów mają ze sobą wiele wspólnego. 

  

Volkswagen T-Roc 2026 vs Audi Q3 2026 vs Cupra Formentor 2026 - design

Każde z tych aut jest kompaktowym SUV-em, choć mają kompletnie różny charakter. Volkswagen T-Roc jest najmłodszą konstrukcją, gdyż zadebiutował we wrześniu 2025 roku. Volkswagen postawił na śmiały design i ewolucję kanciastych kształtów poprzednika, którą sprytnie połączył z najnowszą estetyką znaną m.in. z Tiguana. Oznacza to rozbudowane oświetlenie IQ. Matrix LED z podświetlanymi listwą i logo, duży grill oraz sylwetkę SUV-a coupe z jeszcze bardziej pochylonym niż dotychczas słupkiem C. Mimo większego o 14 cm niż w poprzedniku nadwozia nowy T-Roc wygląda równie zgrabnie i awansował tym samym do segmentu C. Z tyłu również znajdziemy motyw świetlny inspirowany Tiguanem, wzbogacony o blendę świetlną z podświetlanym logo. Nowoczesna kabina zdominowana została przez blisko 13-calowy ekran systemu infotainment oraz 12-calowy zestaw cyfrowych zegarów. Zauważalnej poprawie uległa jakość wykończenia - jest znacznie więcej miękkich tworzyw niż w poprzedniku.

Cupra Formentor jest najstarszym modelem w porównaniu, gdyż zadebiutowała w 2020 roku, a w 2024 doczekała się liftingu, zyskując nowy przedni pas z bardziej opływowym grillem i reflektory Matrix LED z motywem trzech trójkątów. Z tyłu zastosowano nowe lampy połączone blendą świetlną, wraz z podświetlanym logo. W kabinie również dominuje 13-calowy wyświetlacz systemu infotainment, przy okazji poprawiono też jakość wykończenia i poziom wyposażenia, która jest na porównywalnym poziomie co w T-Rocu, choć Volkswagen ma lepsze spasowanie poszczególnych elementów.

Audi Q3 w III wcieleniu zadebiutowało w czerwcu 2025 roku i postawiło na nowoczesny design w stylu Q5, masywne kształty i innowacyjny charakter. Na uwagę zasługuje duży grill, zaawansowane oświetlenie Matrix LED z dwuczęściowymi reflektorami czy charakterystyczne dwuczęściowe lampy tylne OLED o nowoczesnym wzorze i podświetlane logo marki na klapie bagażnika. Sylwetką nowe Q3 przypomina swojego hiszpańskiego krewnego w postaci Cupry Terramar. W kabinie mamy za to typowe Audi, a więc zdigitalizowany kokpit z dwoma wyświetlaczami o przekątnej 11,9 oraz 12,8", bogate wyposażenie oraz szlachetne materiały.

Volkswagen T-Roc 2026 vs Audi Q3 2026 vs Cupra Formentor 2026 - porównanie danych technicznych

Co prawda każdy z tych SUV-ów reprezentuje segment C, jednak różnią się one gabarytami, mimo, że każdy z nich bazuje na platformie MQB evo. Najmniejszy jest Volkswagen T-Roc. Mierzy on dokładnie 4372 mm długości, 1828 mm szerokości oraz 1573 mm wysokości. Jego rozstaw osi liczy 2629 mm. Bagażnik pomieści od 475 do 1350 litrów. 

Volkswagen T-Roc dostępny od ręki: Poznaj ofertę

Cupra Formentor plasuje się gabarytami pomiędzy Volkswagenem i Audi. Samochód mierzy 4451 mm długości, 1839 mm szerokości oraz 1511-1528 mm wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2680 mm. W zależności od wersji bagażnik pomieści od 345, przez 420 po 450 litrów, a maksymalnie 1415, 1475 lub 1505 litrów. 

Audi Q3 jest największe z tej trójki i gabarytami odpowiada Volkwagenowi Tiguanowi oraz Cuprze Terramar. Auto mierzy 4531 mm długości, 1859 mm szerokości oraz 1601 mm wysokości, a rozstaw osi liczy 2681 mm. Bagażnik pomieści od 488 do 1386 litrów (w wersji e-hybrid 375-1293 l).

Volkswagen T-Roc 2026 vs Audi Q3 2026 vs Cupra Formentor 2026 - porównanie układów napędowych

Póki co pod maską Volkswagena T-Roca znajdziemy wyłącznie turbodoładowaną jednostkę 1.5 eTSI z rodziny evo2, wyposażoną w układ mild hybrid z instalacją 48V oraz bardziej zaawansowany system odłączania połowy cylindrów ACT. Standardem w każdym wariancie jest 7-stopniowa przekładnia DSG i napęd na przód. Słabsza wersja rozwija 116 KM oraz 220 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,6 s i rozpędza się do 196 km/h. Mocniejszy rozwija 150 KM i 250 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 s i rozpędza się do 212 km/h. W obu przypadkach producent podaje średnie spalanie na poziomie 5,5 l/100 km, a bak liczy 50 litrów. Realnie trzeba liczyć około 6,5 l/100 km. Docelowo gamę zasilą także pełne hybrydy (HEV) o mocy 136 i 170 KM oraz wariant R z silnikiem 2.0 TSI o mocy ponad 330 KM i napędem 4MOTION.

W Cuprze Formentor mamy znacznie bogatszy wybór jednostek napędowych, zarówno spalinowych jak i zelektryfikowanych, od silników benzynowych i wysokoprężnych, przez wariant MHEV, aż po hybrydy plug-in i topową wersję VZ5 z silnikiem 2.5 TSI R5 o mocy 390 KM. Poniżej znajdziecie tabelę z pełną gamą jednostek napędowych Cupry Formentor: 

Cupra Formentor z rabatami do 20%: Sprawdź ofertę

W Audi Q3 również znajdziemy zelektryfikowane układy napędowe oraz jednostki benzynowe oraz diesla. W zasadzie gama jednostek napędowych przypomina Cuprę Terramar czy Volkswagena Tiguana. W gamie Q3 nie ma jednak aż tylu wariantów co w Cuprze Formentor. Poniżej przedstawiam pełną paletę silników nowego Audi Q3:

Volkswagen T-Roc 2026 vs Cupra Formentor 2026 vs Audi Q3 2026 - ceny i warunki gwarancyjne

Volkswagen T-Roc jest oczywiście najtańszy, choć różnica między nim a Cuprą Formentor nie jest duża. Wyraźnie droższe jest Audi Q3, co akurat nie dziwi z racji na fakt, że to produkt marki premium. T-Roc występuje w 4 wersjach wyposażenia: Trend, Life, Style oraz R-Line. Wariant 1.5 eTSI o mocy 116 KM kosztuje 130 190 zł za wersję Trend, 133 790 zł za Life oraz 148 090 zł za Style. Odmiana o mocy 150 KM występuje od wersji Life i kosztuje 146 190 zł, konfiguracja Style to koszt 160 590 zł, zaś topowa R-Line 165 990 zł. Volkswagen udziela gwarancji na 2 lata bez limitu kilometrów.

Cupra Formentor 1.5 TSI ze skrzynią manualną startuje od 137 400 zł, a wersja 1.5 eTSI ze skrzynią DSG od 152 900 zł. Cupra oferuje najlepsze warunki gwarancyjne, gdyż ochrona jest udzielana na 5 lat lub 150 000 km, w tym pierwsze 2 lata bez limitu kilometrów. Poniżej znajdziecie cennik poszczególnych wersji Cupry Formentor: 

Audi standardowo również udziela gwarancji na 2 lata bez limitu kilometrów. Bazowe Audi Q3 1.5 eTFSI S Tronic kosztuje 188 900 zł, wariant 2.0 TFSI S Tronic quattro o mocy 204 KM to koszt 213 900 zł, zaś topowa wersja TFSI o mocy 265 KM startuje od 260 900 zł. Za wariant wysokoprężny trzeba wyłożyć 205 900 zł, zaś odmiana e-hybrid to koszt 236 800 zł.

Audi Q3 z atrakcyjnym finansowaniem: Zobacz ofertę

Volkswagen T-Roc 2026 vs Audi Q3 2026 vs Cupra Formentor 2026 - porównanie wyposażenia

Poziom wyposażenia ukaże faktyczne różnice pomiędzy tymi modelami. Który z SUV-ów ma najlepsze wyposażenie? Porównam bazowe warianty z silnikiem 1.5 o mocy 150 KM oraz przekładnią DSG / S Tronic. 

Cupra Formentor - opinie użytkowników

Zarówno Volkswagen T-Roc jak i Audi Q3 są rynkowymi nowościami, więc użytkownicy nie zdążyli jeszcze się wypowiedzieć na ich temat. Co innego Cupra Formentor, która jest już dobrze znanym modelem. Samochód zbiera w większości dobre oceny, notując średnią 4,31, czyli porównywalną do normy w segmencie. Ponad 70% użytkowników kupiłoby Formentora ponownie. Najlepiej ocenianymi kategoriami są przestrzeń dla kierowcy i pasażerów, karoseria, układ jezdny, silnik oraz wentylacja i ogrzewanie. Z kolei najsłabiej wypadają wyciszenie, ergonomia oraz bezawaryjność w kontekście drobnych awarii. Na szczęście poważne awarie nie są nagminne.

Podsumowanie

Podsumowując, każde z tych aut ma inny charakter i jest dedykowane dla innej grupy klientów. Volkswagen T-Roc najlepiej nadaje się do miasta i jest najbardziej lifestylowym i "kobiecym" z porównywanych aut. Samochód ma dobre właściwości jezdne, oferuje praktyczne wnętrze i jest zwinny oraz oszczędny. Cupra Formentor ma natomiast najwięcej sportowego charakteru i oferuje najszerszy wybór jednostek napędowych, przez co trafi do młodych ludzi ceniących osiągi i oraz wszechstronność crossovera. Audi Q3 to już typowy produkt klasy premium w nowoczesnym wydaniu - drogi, za to solidnie wykonany i z wyposażeniem nieoferowanym w pozostałych SUV-ach - samochód, który dobrze się prowadzi, oferuje najnowsze technologie i funkcjonalne wnętrze, jednak najdroższy.