Michał Rogoziński • AutoCentrum.pl

Autor: Michał Rogoziński

Seat Mii Electric – przyszłość pod napięciem

Seat Mii Electric – przyszłość pod napięciem

Miejski Seat Mii nie jest oferowany w polskich salonach już od jakiegoś czasu, ale okazuje się, że tak jak Feniks może odrodzić się z...

Peugeot 308 II – z chrapką na Golfa

Peugeot 308 II – z chrapką na Golfa

Model 308 doczekał się emerytury w 2013 roku i choć, zgodnie z logiką, do akcji powinien po nim wkroczyć 309, to zza kurtyny znowu wynurzył się...

Peugeot 5008 pierwszej generacji – ciekawa propozycja dla rodziny

Peugeot 5008 pierwszej generacji – ciekawa propozycja dla rodziny

W latach 2009-2016 Peugeot postanowił stworzyć konkurenta dla swojego kuzyna, Citroena C4 Grand Picasso. Tym sposobem powstał minivan 5008. Pomysł...

Mazda CX-3 – odświeżony bestseller

Mazda CX-3 – odświeżony bestseller

Ponoć lepiej sprawić sobie lekki lifting, jeszcze zanim na twarzy pojawią się pierwsze zmarszczki, bo później trudniej jest uratować...

Nowy Ford Focus – konkurencja go nie polubi

Nowy Ford Focus – konkurencja go nie polubi

Ford Focus od 1998 roku spędza sen z powiek zarówno Volkswagenowi, jak i pozostałym producentom kompaktowych aut. Jak dotąd w Europie...

Citroen C4 Cactus – komfort nowym priorytetem

Citroen C4 Cactus – komfort nowym priorytetem

Przyszedł czas na odświeżenie Citroena C4 Cactus, choć wersja przedliftowa i tak wygląda jak przybysz z sąsiedniej galaktyki na tle innych aut....

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo długo kojarzyło się głównie z pancernymi limuzynami o liniach kostki sera. Aż tu nagle kanciaste kształty powoli zaczęły się...

Skoda Yeti – nastawiona na sukces

Skoda Yeti – nastawiona na sukces

Po zawiązaniu ścisłej współpracy z Volkswagenem, Skoda zaczęła zamieniać w złoto wszystko, czego dotknęła. Jednak w jej ofercie ciągle...

Zobacz więcej publikacji