Pb

11,0

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

Parametry dotyczą Etyliny - maksymalne średnie spalanie dotyczy okresu zimowego jazdy tylko w mieście i prawie cały czas na 4x4 krótkimi odcinkami po 3.5 km - minimalne spalanie zarejestrowane na trasie Wrocław - Sławno - Wrocław , jedna odsoba (kierowca) 0.0 kg bagażu , brak bagażnika dachowego , osiagnięta srednia prędkość samej jazdy to 72 km/h Dla LPG w tych samych warunkach mamy : 12,4 /100km 15,5 /100km 10,7 /100km.

Dodane 13 lat temu

Pb

8,7

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

Zużycie paliwa to spore zaskoczenie. Na plus. Myślałem, że 10 litrów to minumum. A w trasie - bez szleństw - udaje się spokojnie zejść do 8. Pod znakiem zapytania staje sens instalacji gazu. Części - dość drogie i generalnie trudniej dostępne niż do Golfa czy Corsy (ale to chyba oczywiste) - ale tragedii nie ma. To auto z poprzedniej epoki - podatne na takie tanie zamienniki i przeróbki, jak wstawienie amortyzatora od Poloneza. Trzeba tylko dobrego mechanika z weną i inwencją, lubiącego takie "zabawy".

Dodane 15 lat temu

LPG

12,3

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

Po założeniu LPG - super (spalanie podałem dla gazu, bo nigdy nie zużyłem całego baku benzyny na raz - u kolegi pali ok. 9-10l) - jazda nie droższa niż osobowym. Nieraz zjeździłem cały zbiornik na nie wyłączając 4x4 po śniegu i górkach, a zużycie nie przekroczyło 14 l. O terenie się nie wypowiadam, bo to jakbym próbował liczyć ile traktor pali na 100. Większość podstawowych części dostępna w zamiennikach o przyzwoitych cenach, ale dostępne oryginały, są zwykle drogie. Ogólnie zależy od części - wymiana rozrządu w mojej Mazdzie to 1500 PLN, a w Ferozie zapłaciłem 400 PLN, a z kolei oryginał przegub ok. 800 PLN i to niedostępny. Bywają części niedostępne jako nowe (np. wydech), bo samochód wyszedł z produkcji ponad 10 lat temu, ale przyzwoitych używek nie brakuje.

Dodane 17 lat temu

Pb

10,4

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

podaję tylko jeden pomiar ponieważ dokonałem go w następujących warunkach: - częste wyjazdy typu "podwieź syna na angielski" (silnik nawet się nie zagrzał); - wszystkie dalsze wyjazdy kończą się użyciem napędu 4x4 i nierzadko reduktora; - większość przebiegu to przynajmniej jedna trzecia szutry, drogi leśne, słabo utwardzone;

Dodane 13 lat temu

LPG

12,0

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

Paliwo: Za miastem (mierzone wielokrotnie na trasie Wrocław Sławno Wrocław średnia 80 km/h (90-120)) 4 osoby 8,8-9,2 l/100 W mieście Wrocław - lato 13 zima 14 l/100km Z bagażnikiem za miastem 10,5-11 w mieście lato 13 zima 14 l/100km.

Dodane 13 lat temu

LPG

10,7

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

Pali ok 10-11 litrów gazu na 100km (po czarnym), w mieście do 14 gazu. Jeśli chodzi o części to z tego co się dowiadywałem, są wszystkie podzespoły zawieszenia, i innych często zużywalnych części, ale o ceny to niema pojęcia....

Dodane 16 lat temu

Pb

11,5

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

przy jeździe zimą z napędem na 4 koła, na i poza utwardzoną drogą po przjechaniu 200km musiałem dolać 30ltr paliwa, przy napedzie na 2 koła ( okazjonalnie na cztery na krótkich odcinkach) w jeżdzie miesznaej pali około 11.5ltr

Dodane 17 lat temu

Pb

8,2

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

Na trasie 1250km z czterema osobami i lekkim bagażem, średnie spalanie wyszło 8L/100km, Wiekszość odcinkow pokonywana na trasie z predkością 90-110km/h przy 3000-3200obr/min, Nie starałem się oszczędzać. tragedii nie ma. Przy wyższych predkościach i otwartych oknach jest już za głośno.

Dodane 17 lat temu

LPG

12,2

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

W mieście troszkę pobiera LPG. W trasie - lepiej to wygląda. To nie jest auto wyścigowe. Samochód lubi wysokie obroty. Naprawy - no cóż... zależy co... Jak to w Japończykach. Generalnie jak dbasz, tak masz. Dla mnie OK

Dodane 18 lat temu

Pb

9,8

Daihatsu Feroza

Standard 1.6 i 16V 95KM 70kW

Jak na piętnastoletnie autko z silnikiem 1.6 pali niedużo. Na trasie do 90km/h - 8,6l w mieście około 10,5l oczywiście w terenie znacznie wiecej ale cysterny nie trzeba za sobą ciągnąć. Awaryjność niewielka - jeśli się dba o samochód będzie działał bez zarzutu. Słaby punkt to karoseria w okolicach tylnich nadkoli - zazwyczaj mocno przerdzewiała.

Dodane 18 lat temu