Raporty zużycia paliwa Fiat Bravo II Hatchback 5d

On

5,5

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Spalanie w mieście, latem na chodzącej klimie - 6,1 l/100km; w trasie 5,5. Przy spokojnej jeździe w trasie, bez klimy, można bez problemu zejść do 4,5. Dla auta ważącego 1,4 tony z hakiem to "cóś pięknego"...

Dodane 17 lat temu

On

5,6

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.6 TD MultiJet 105KM 77kW

6 biegow to jest to: 5,7 - srednio pół na pół miasto/trasa 4 tys. km od zakupu. Sama trasa ok. 2 tys. km, w tym polowa autostrady (predkosc 130-180) 5,4 l/100km. Dla mnie rewelka, szczegolnie ze ciag ma niezly i tylko z silnikami >2l wyprzedzaja Bravo na trasie.

Dodane 17 lat temu

Pb

8,5

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

On

5,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

i tu jest fajnie :) 1.9 w miescie 6 albo 8, w trasie 4 albo 7

Dodane 17 lat temu

Pb

9,7

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Porażka na całej linii. Wiry w baku słychać w aucie. Wciąga paliwo jakby miał 250 koni. Mówili w serwisie, że spadnie po 3 tys.km. jest 5tys.i nie spada. Zobaczymy - serwis nic z tym zrobić nie może. Dodam, że nie upalam auta, jeździ głównie moja żona z dziećmi. Ja czasem dla przyjemności, i żeby nie rdzewiał w garażu.

Dodane 17 lat temu

Pb

8,9

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Dane techniczne producenta są chyba dla tego silnika ale w fiacie PANDA! Nie wiem jak zejść do 6l/100 w trasie. Mission impossible :)

Dodane 17 lat temu

Pb

6,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 i 16V MPI 90KM 66kW

Mogłoby być mniejsze

Dodane 17 lat temu

Pb

8,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 i 16V MPI 90KM 66kW

On

8,1

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

przy delikatnej jeździe jest dobrze. Jak się depnie - zaczyna się wir w baku.

Dodane 17 lat temu

On

7,3

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Bądźmy szczerzy i nie czarujmy się wartościami spalania rzędu 5 l w samochodzie o poj. ok 1900 ccm i masie prawie 1,5 t. Spalanie jest zależne od stylu jazdy i wartość poniżej 6,5 l/100 km, przynajmniej dla mnie, jest nie do osiągnięcia. Przeglądy co 30 000 km i to naprawdę wielki plus. Ogólnie ceny zależne od wybranego ASO. Na akceptowalnym poziomie w okolicach 1000 zł.

Dodane 17 lat temu