ja też jeżdżę w serwisie i autko wydaje się być spoko dobre przyspieszenie jak na małego fiata czasem zamieniam auto (stąd śr. max. spal. takie wysokie,technika jazdy)ja jeszcze takiego nie uzyskałem . wady: podstawa amortyzatora (wymiana przy 80000 tyś płatna)prawa półoś przy 90000 (gwarancja)OGÓLNIE FAJNE Autko do serwisu.wcześniej jeżdziłem vw crafter co 10tysi serwis a ruszał się jak czołg
