Raporty zużycia paliwa Fiat Qubo Fiorino Qubo

mojego qubusia rok 2012 euro 5 kupiłem gdy miał nakręcone 110 000 km (stan przebiegu sprawdzony) . Od początku miał podwyższone obroty na biegu jałowym (900) i lekko falujące obroty na zimnym. Został calkowicie oczyszczony egr, chłodnica egr, dolot, sprawdzone wtryski w serwisie boscha (były ok) nowe podkladki+uszczelki górne, wszystkie uszczelki dolotu, oleje, filtry i płyny nowe. Olej motul 5w30. Dolot był tak zasyfiony jak auto po przebiegu 300 tys Prawdopodobnie poprzedni właściciel jeździł tylko po mieście i tylko kilka kilometrów dziennie. Ten model silnika nie osiąga temperatury 90 stopni tylko Maks 80-82. Słyszałem że modele do 2010 spalają dużo miej paliwa U mnie średnie minimalne na trasie 400km 5,5 l a w mieście 6,7 - 7,8 l na 100km

PALI JAK MAŁY SMOK. W mieście zejście poniżej 7 litrów graniczy z cudem. Znacznie częściej jest 8-8,5. Na trasie nie ma co liczyć na wynik poniżej 5 litrów. Serwis badał sprawę już dwa razy. Auto ich zdaniem jest sprawne. Przy każdej okazji powtarzają formułkę z instrukcji, że podane zużycie może się różnić od rzeczywistego. A że Qubo 1.3 JTD pali 2 litry więcej niż Octavia 1.9 TDI w tych samych warunkach - ASO nie wie dlaczego nie znają się na skodach. Przeglądy tanie (310 zł robocizna), co 30 tys. km. Olej i filtry lepiej przynieść swoje - uwaga olej musi być wyczesany do Multijeta spełniający normę fiata. Ubezpieczenie tanie, jak się znajdzie odpowiednią firmę. Jak Qubo i Fiorino maja w ubezpieczalni wspólną stawkę to flotowy charakter tego drugiego winduje koszty. Oczywiście jak w kazdym aucie jest kilka "fajnych" patentów np. wymiana tylnej wycieraczki tylko z całym ramieniem, nietypowe przednie wycieraczki itp. Przednie klocki wytrzymały niecałe 25 tys. w ASO kosztują 380 zł. Zamienniki ATE można dostać od 150zł.

To co piszą o spalaniu to jest kpina pali o wiele więcej niż obiecują w specyfikacji

Autko wybitnie nie lubi podróży na autostradach. Wyjątkowo za to pasuje do miasta. Bardzo wygodny w użyciu jako auto rodzinne. Delikatne przyspieszanie powoduje bardzo duże oszczędności. Nie należy przekraczać 120 km/h gwałtownie wzrasta zużycie paliwa. Piszę oczywiście o dieslu 1,3 75 KM (notabene mam rocznik 2008 a tu nie można takiego wybrać ;))

Mały diesel, miał by oszczędny. Żłopie więcej niż niejeden benzyniak, a warczy i przyspiesza jak ciężarówka. Serwis wymieniał jakieś uszczelki, miał palić mniej i dalej zejście poniżej 7 litrów w mieście jest nierealne, nawet przy jeździe "o kropelce".

Nie jest tak zle.Maly dizelek i tez niewiele pali.