Raporty zużycia paliwa Fiat Siena

no tutaj niema pochwały na trasie 8-9 litrów w mieście okolo 10, to zalezy jak się jeżdziło :)

Jest tylko przeciętnie. Auto spala tyle benzyny, ile zobaczy. Ponieważ jest co karmić, spalanie w mieście wynosi od ok. 11 litrów w lecie do nawet 13 w ostrzejszą zimę. Za to w trasie i cyklu mieszanym jest przyzwoicie (trasa - rekord to 6.5 l/100 km przy 3 postawnych osobach i całym zapakowanym bagażniku). Jeśli chodzi o naprawy i przeglądy - niestety, mój pierwszy mechanik to była dupa a nie mechanik i czasami partaczył robotę. Przy dobrych rękach jednak auto się odwdzięczy.

Jakiś ewenement dla mnie bo poprzednio miałem poloneza to -klękajcie narody!

przejechałem tym samochodem ponad 50000km i może ze 2 razy spalanie spadło poniżej 10l/100km( w zimę na krótkich dystansach w mieście bywało 15l/100km, a najniższe ok.7l/100km jadąc spokojnie na trasie), a że nie mam gazu to trochę boli-nogę mam średnią, nie cuduję zbytnio,ale też nie zawalam drogi.Ceny części i napraw są śmiesznie niskie w dzisiejszych czasach, poza tym każdy jest w stanie siene naprawić.

Samochód w jednych rękach od 10 lat, od 2002 roku przy przebiegu 67000km, aktualnie na blacie 203000km. Ma swoje wady, alternator fabryczny wytrzymał i tak długo, bo 6 lat - standardowo dla modelu pękł korpus. Oczywiście korozja, którą udało mi się pokonac, więc aktualnie jej nie ma, wiecznie strzelające ograniczniki drzwi, a poza tym - brak wad! Auto z "luksusów" posiada tylko poduszkę powietrzną kierowcy i centralny zamek z alarmem, w zamian za to nie ma się co psuc :-). Silnik jest nie do zdarcia, tak jak skrzynia biegów i ogólnie cały zespół napędowy. Do aktualnego przebiegu musiałem jedynie wymieniac łożyska z przodu, manszety, silentbloki i końcówki drążków kierowniczych. Oczywiście raz był zmieniany komplet amortyzatorów przy przebiegu ok. 160000 i stanie około 43% każdy. Od 2002 roku jeździ na Castrolu Magnatec 5W40 (wcześniej udokumentowany Mobil 1 5W40) zmienianym co roku (przebieg wypada ok. 7000-10000km), bez najmniejszego ubytku. W silniku jedyna wymieniona rzecz, to naturalnie świece co 20000km i dwa razy uszczelka pod pokrywą zaworów. Przy przebiegu ok. 185000km wymienione zostało sprzęgło kompletne na Valeo. Problemem są nieprzemyślane wszelkie zatrzaski elementów plastikowych, tak, że rozbiórka czegokolwiek dla wymiany np. żarówek kończy się zwykle koniecznością dokupienia plastikowych elementów. Części zamienne są tanie, za wyjątkiem "smaczków" - tutaj silnik 1.4 to po prostu masakra. Silnik krokowy zamiennik to koszt 200PLN, oryginał ok. 500, w czasie gdy dla silników 1.2 i 1.6 to odpowiednio 30-120PLN. Odma, głupi kawałek gumy, nie do znalezienia poniżej 270PLN. Za to części stricte eksploatacyjne znakomitej jakości są śmiesznie tanie - drążek kierowniczy Delphi na ten przykład to wydatek 45PLN, sprzęgło 240PLN. Spalanie to kolejno średnie spalania samochodu przy złożeniu 75% trasa, 25% miasto, maksimum to 100% ruch miejski w tym roku w terenie górzystym w największe mrozy (ok. -24 stopnie Celsiusza) na trasach do 10km. Najmniejsze spalanie to jazda ciągła, nocna, 550km drogą krajową, bez korków, nie przekraczając prędkości 90km/h z dwiema osobami na pokładzie i prawie pełnym bagażnikiem.

Zastanawiają mnie te raporty spalania, niektóre powyżej 10litrów .. Może macie coś uszkodzone albo nie umiecie oszczędnie jeździć? Wielokrotnie sprawdzałem spalanie na trasie 300km i mieszczę się w granicach 6,3-6,5litra

Maksymalne spalanie osiągneło 8.9 l/100km a minimalne 6.5 l/100 km. Przeciętne spalanie pomiędzy 7.5 a 8.0 l/100km.

nie narzekam:) Jest całkiem przyzwoite.