Raport spalania Ford Mondeo IV Hatchback - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe Ford Mondeo IV Hatchback

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.6 Duratec 110KM 81kW

8,1

45,99 zł

1.6 Duratec 120KM 88kW

8,7

49,10 zł

1.6 EcoBoost 160KM 118kW

7,6

43,06 zł

2.0 Duratec 145KM 107kW

9,1

51,27 zł

2.0 Duratec Flexifuel 145KM 107kW

9,8

55,36 zł

2.0 EcoBoost 203KM 149kW

9,3

52,61 zł

2.0 EcoBoost 240KM 177kW

10,3

58,35 zł

2.3 Duratec 161KM 118kW

11,5

65,34 zł

2.5 Turbo Duratec 220KM 162kW

10,9

61,72 zł

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Ford Mondeo IV Hatchback

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.6 Duratec 120KM 88kW

8,7

23,77 zł

2.0 Duratec 145KM 107kW

10,2

27,76 zł

2.0 EcoBoost 240KM 177kW

12,5

34,02 zł

2.3 Duratec 161KM 118kW

12,1

32,84 zł

2.5 Turbo Duratec 220KM 162kW

12,4

33,75 zł

Silniki Diesla Ford Mondeo IV Hatchback

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.6 Duratorq TDCi 115KM 85kW

6,1

36,49 zł

1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

6,5

38,59 zł

1.8 Duratorq TDCi 100KM 74kW

6,4

38,14 zł

2.0 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

7,7

45,89 zł

2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

6,7

40,15 zł

2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

6,4

38,38 zł

2.0 Duratorq TDCi 130KM 96kW

7,2

42,79 zł

2.2 TDCi 175KM 129kW

7,3

43,39 zł

2.2 Duratorq TDCI DPF 200KM 147kW

8,4

49,80 zł

Pokaż więcej silników

Zobacz 6 aut od ręki

Lista raportów zużycia paliwa (400)

Sortuj według:

Części umiarkowane cenowo. Niezawodność na średnim-przeciętnym poziomie. Porównując nowe wynalazki Vw 2.0fsi tdi ford jest wręcz rewelacyjny w utrzymaniu! Spalanie realne 6.5-9L/100KM

Dodane 12 lat temu

Utrzymanie jak większość aut. do chwili obecnej bez żadnych większych napraw (wymiana płyny eksploatacyjne + klocki tył)

Dodane 12 lat temu

Na Niemieckim paliwie o 20% mniejsze spalanie. Za 100 km autostrady w Niemczech wychodzi 28 zł (ostatnio zatankowałem w Dreźnie po 1,30 x 4,20 x 5 litrów) u nas 33 zł (5,50 x 6) + 20 zł za autostrady daje 53 zł nie licząc rzadkich zjazdów i związanych z tym dodatkowych kilometrów na dojazd do celu. Podsumowując jazda do celu w Niemczech jest ponad dwukrotnie tańsza, niż w Polsce.

Dodane 12 lat temu

13 w miescie 7,5-8,5 trasa.W miescie delikatnie trzeba sie obchodzic z gazem bo moze byc spokojnie wiecej.

Dodane 12 lat temu

Wersja poprawiona - zmieniony program sterujący pracą silnika, 380Nm i 145km. Na trasie do 140km/h spalanie około 5,5l. Mam przebieg ponad 80000 km i na razie wszystko ok. W niemczech jazda powyżej 200 km/h (Vmax 225km/h wg. prędkościomierza), niestety spalanie gwałtownie wzrosło, do 160 jest bardzo ok.- około 6,2l. Dynamika dobra, niestety kultura pracy silnika bardzo ograniczona, ale podobno ten silnik tak ma. Minimalne spalanie osiągnąłem na dystansie 300 km przy bardzo spokojnej jeździe, do ok. 90 km/h.

Dodane 12 lat temu

Wczesniej miałem mk3 w LPG więc samochód kosztował grosze. Tutaj trzeba lać dobra ropę wiec wychodzi drozej. Nie mniej samochód pali ok 7 litrów wiec przyzwoicie. Ceny części są przystępne w porównaniu do konkurencji szczególnie japońskiej.

Dodane 12 lat temu

Raporty zużycia paliwa Ford Mondeo IV Hatchback

Sprawdź najnowsze oferty Ford Mondeo

Lista raportów zużycia paliwa (400)

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem