Raporty zużycia paliwa Ford Mondeo IV

On

6,7

Ford Mondeo IV

Kombi 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Jak to w dieslu osprzęt silnika czy dwumasa kosztuje. Poza tym nie jest zle

On

5,5

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Auto (Mondeo HB MK4 1.8 TDCI 125km 2010r.) w trasie na zbiorniku paliwa przejedzie ok 1300 km, natomiast na wzbogaconym paliwie (np. Orlen Verva) zasięg zwiększa się do ponad 1500 km (przy przepisowej jeździe). Średnie spalanie z 2 lat użytkowania auta i przejechaniu w tym czasie ponad 80000 km wyszło w moim przypadku 5,4 l/100 km. W mieście zimą bywało, że spalał 7-8l.

On

6,4

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

On

6,4

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

On

6,1

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Tanie części (poza rozrządem) dużo dobrej jakości zamienników pozytywnie zaskakuje również serwis pogwarancyjny (motorcraft serwis) ok 350zł za przegląd z wymianą oleju i filtrów to chyba niezbyt dużo.

On

6,8

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Drobne naprawy to naprawdę "groszowe" wydatki

On

6,5

Ford Mondeo IV

Sedan 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Podane spalanie nie dotyczy typowej jazdy miejskiej (np. korki). Generalnie silnika nie można zaliczyć do oszczędnych (jak na diesla) pomimo oszczędnego stylu jazdy. Na 5 i 6 biegu trudno jest utrzymać obroty poniżej 1800-2000 obr/s bez szkody dla silnika. Bardzo krótkie 2 pierwsze biegi co przekłada się na spalanie w mieście. Kultura pracy silnika - katastrofa.

On

8,0

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

spalanie całkiem ok, dużo robi komputer adooptujący się do stylu jazdy kierowcy - przez to po zmianie stylu pierwszy bak znika szybciej, potem się normuje.

On

6,3

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Przy ostrożnej jeździe udaje mi się utrzymać spalanie poniżej 5,5 litrów. Częściej jednak 6,5 - 7 litrów bo jeżdżę głownie w trasy i popędzam... Części eksploatacyjne są tanie a nawet te zazwyczaj drogie są do udźwignięcia - nowe wtryski po 1100, koło dwumasowe tak samo. Nie zachwyca wytrzymałość wtrysków i sprzęgła. Miło mnie zaskakuje układ hamulcowy. Nie dość, że bardzo skuteczny, to jeszcze trwały i niedrogi w obsłudze (tarcze, klocki). Słabe łożyska górne kolumn McPhersona. Przy zakupie używanego egzemplarza trzeba się przyjrzeć - bo choć niedrogie, to jednak sporo z tym roboty. Dziwny rozrząd - pasek w oleju i drugi klasyczny. Drogo i trzeba zrobić szybciej niż zalecane - mój przy planowej wymianie wyglądał na niebezpiecznie zużyty...

On

6,1

Ford Mondeo IV

Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Części bajecznie tanie. Po przesiadce z Mazdy wszystko mi się wydawało jprzynajmniej połowę tańsze.