Raporty zużycia paliwa Hyundai Lantra II

Silnik francuski bardzo ekonomiczny, taki muł roboczy -słabe osiągi ale za to ekonomiczny. Przy 80-90km/h łatwo uzyskać spalanie na poziomie 4,5lna100km, jeżdżę ekonomiczne (nie hamuje silnikiem) jak jest możliwość to wrzucam na luz. na pełnym zbiorniku 55l robię 1000km przy jezdzie mieszanej 50%miasto-50%trasa. Wygodne auto do spokojnej jazdy, co prawda zawieszenie jest tak zestrojone że można sobie pozwolić na szybszą jazdę po krętych drogach (zawieszenie takie jak w usportowionej wersji coupe), staram się nie przekraczaać 110km/h gdyż do tej prędkość przyjemnie się podróżuje. Autem zrobiłem na obecną chwilę 40tys km, na autostradzie udało mi się z nigo wycisnąć 165km/h (wskazanie licznikowe), olej wymieniam co 18tys km (od zmiany do zmiany dolewam tylko 0,5l oleju, podejrzewam że nie było by takiej potrzeby gdybym nie gonił od czasu do czasu na autostradzie). Warto zaznaczyć że auto ma bardzo wydajne ogrzewanie. Przy zakupie tego modelu warto zwrócić uwagę na tylną belkę która koroduje bardzo szybko a wymiana jest kosztowna.

w mieście kótkie odcinki do pracy w jedną stronę 10km apli 9 lna 100km w trasie możńa zejść do 7,3 przy spokojnej jeździe.Części dostępne i tanie aczkolwiek mechanik nigdy nie jest potrzebny

Auto fajne. Pali tak w miare, przy mieszanej jezdzie ok 10-11 litrow LPG, po samym miescie potrafi wziac 13, na trasie natomiast bardzo oszczednie, bo ok 8-9litrów. Ogromnym minusem samochodu jest to, ze bardzo gnije i ciezko to gnicie wyplenic z progow. Poza tym autko w skali 1-10 dalbym 7.

spalanie bardzo niskie jak na dwu litrowca, naprawy stosunkowo tanie, czasami bardzo tanie i banalne.

Auto dość ekonomiczne jak na silnik 1.6 16 V 114KM spalanie w trasie pezy jeździe 100km/h można się zmieścić w granicy 7,5 jazda w granicy 130 spalanie około 8,5. W mieście na krótkich odcinkach przy dojeżdżaniu do pracy po 10 km w jedną stronę(korki) spali zimą około 11/100 zimą a latem myśle ze zamknie się w 10l

Wbrew pozorom, nie ma dramatu, nie jest to ciężki samochód nawet w wersji kombi dlatego też nie ma się co martwić o ogromne spalanie. Podane 10.9 było spalaniem przy uwzględnieniu codziennych porannych 2,3 km robionych na pełnym ssaniu oraz jeździe po mieście. Cykl mieszany, ( wypady za miasto, krótkie trasy ze średnią około 90-100 ) da się zmieścić w 9. Wiadomo, można się też bawić nie przyciskać i zejść do 7... Jeśli chodzi o sam silnik, fajna sprawa, tylko ze trochę za duży, dla porównania, 2,4 litra 144 konne volvo 850 wraz ze swoimi systemami kontroli trakcji i innymi, na mokrym wygrywa. Ale już na suchej nawierzchni i prostej... przynajmniej w sprincie do 170 zostaje kilka metrów z tyłu :) Polecam, bo tanie, nie psujące się i powoduje uśmiech na twarzy przy wyprzedzaniu wszystkich vw i innych tego typu dresofurmanek. Za cenę 5,6 tys. można mieć coś co jednak trochę pojeździ. Pozdrawiam :)