Raporty zużycia paliwa Kia Ceed I SW

Latem jeżdze na 18calowych felgach i niskoprofilowych oponach i z klimą, zimą na 17tkach i bez klimy. Klima i większy rozmiar felg potrafią zwiększyć spalanie średnie minimalne w trasie przy 110km/h nawet o 1l/100km. Komputer pokładowy zaniża wartości spalania od 0.2l do 0.4l na 100km. Podaję więc wartości rzeczywiste, nie z komputera dla felg 17cali, czyli maksymalnych jakie zaleca producent. Auto pali skrajnie w zależności od sposobu jazdy i okoliczności. Testowałem różne opcje. Na dystansie 190km (30miasto i 160trasa) wczesną wiosną w ładną pogodę, prędkość 88km/h jazda 5m za tirem, czyli tak jak się bije rekordy spalania, udało mi się zejść na 3,9l/100km. Piłując ile fabryka daje czyli prędkości 180-200km/h non stop wyprzedzanie i hamowanie na dystansie około 180km (oczywiście niemiecka autostrada) nigdy średnie spalanie nie weszło powyżej 10 litrów, więc szok! Najgorszy wynik spalania jaki można mieć, to na dworze +36 stopni w ceniu czyli afryka oraz jazda po mieście w korkach z włączoną klimą. Wtedy na 100km wyjdzie około 11l. Podobnie jest zimą przy np -30, nawet jak się silnik ogrzeje, to w mieście spalanie będzie około 9 litrów. To są przypadki skrajne. Generalnie przy prędkości 110km/h na trasie Wro-Waw auto najczęsciej pali 5.3-5.5l/100km (cały czas wartości rzeczywiste, nie z komputera). a w mieście bez klimy między 7-8l/100km

jestem zadowolony

Samochód z 2012 roku, przebieg 200 tyś km, najniżej jak mi się udało zejść, to 4,5l na trasie 60km przy ekonomicznej jeździe. Na trasie 6km spala max 6,2l, ale jeżdżąc ekonomiczniej da się poniżej 6 spokojnie zejść. Na trasie 350 km głównie autostradą spalił 5,7l. Wspomniane spalanie 6,7l uzyskałem na trasie 60km przy bardzo agresywnej jeździe. Jak na takie duże auto z takim przebiegiem to całkiem dobrze mi się wydaje.

Auto jest przewidywalne finansowo. Spalanie ok 6 litrów (jazda raczej dynamiczna), koszt przeglądu co roku ok 700-800 mały, 1000-1200 duży. Najdroższe faktury z ASO, to ok. 2100 (duży przegląd z płynami eksploatacyjnymi plus komplet tarcz i klocków hamulcowych na obie osie i dwa łączniki stabilizatora). Nieprzewidzianych wydatków brak!

2.0 Crdi spala napewno więcej jak 1.6 ale był to świadomy wybór. Części eksploatacyjne tanie, auto niezawodne więc jest dobrze. Wymiana rozrządu z pompą w renomowanym warsztacie poza ASO koszt ok. 1300zł z gwarancja roczną.

Średnie spalanie z 70tys to 6,6L więc ok, Serwisy w Kia dość drogie, zazwyczaj zabieram swoje materiały więc wychodzi trochę taniej, ale i tak zazwyczaj w granicach 800-1300zł za przegląd

Posiadam Cee'da 1.6 crdi o mocy 115KM. Auto jest z 2007 roku, a jestem jego drugim właścicielem (auto z pewnym przebiegiem 123 tys. km kupione od rodziny). Samochodem jeżdżę około 8 miesięcy i zrobiłem nim ponad 11 tys km. Muszę przyznać, że auto pozytywnie mnie zaskoczyło. Bardzo spokojna jazda na trasie i spalanie wyszło 4l/100km, jednak ciężko uzyskać taki wynik, chyba że ktoś jeździ jak emeryt. Przy normalnej jeździe do 100- 110km/h wychodzi jakieś 4,5- 4,9. jazda w mieście 5,5 l/100km. Największe spalanie jakie osiągnąłem to blisko 7 litrów, ale była to jazda po mieście w mrozach powyżej -10 stopni. Przyjemnym zaskoczeniem był wypad nad morze. 4 osoby, auto wypakowane po dach i jazda do 100km/h i spalanie 4.9. Trochę brakuje 6 biegu ale mimo wszystko uważam samochód za bardzo oszczędny. Silnik przy tym jest bardzo dynamiczny, nie potrzebuje redukcji przy wyprzedzaniu. Oprócz strasznie niewygodnej tylnej kanapy i źle zrobionych uchwytów na napoje (mają gumowe elementy przytrzymujące napój- jak włożysz tam butelkę to musisz się z nią siłować, żeby ją wyjąć) nie mam zastrzeżeń. Polecam każdemu.

Tu są zalety i gratyfikacja wyrzeczeń z komfortu czy przyjemności. Hamulce i opony są niedrogie, większych awarii nie ma, łańcuch rozrządu się nie wyciągnął (jeszcze), olej jest niedrogi. Nawet w ASO suma ok 700. Poza ASO poziom innych kompaktów. Elementy zawieszenia po kilkadziesiąt zł. Tu jest dobrze.

Autko w porządku, bezusterkowe i oszczędne, uszlachetnionego ON pali trochę mniej niż podałem dla zwykłego oleju

nie jest drogo, dużo częsci zamiennych