Raporty zużycia paliwa Nissan Almera Tino

Mam zamontowany sekwencyjny gaz, więc przy średnim spalaniu ok. 09-10 l/100km, przy obecnych cenach tego paliwa, nie mogę narzekać. Przeglądy nie sa tragicznie drogie, ale z chwlia utraty gwarancji wykonuje je u Pana Henia - póki co jest niezawodny. Części - trudno powiedzieć - od kilkunastu lat lubuję się w japończykach, więc nie mam porównania z innymi markami. W każdym razie nie jest tanio, ale wystepują dobre zamienniki.

Jak na silnik 1,8 benzyna auto spala minimalnie więcej jak moje poprzednie z silnkiem 1.3 benzyna. Do ASO nie jeżdzę bo i nawet nie było takiej potrzeby, wiec cen nie znam. Na razie tylko płyny i materiały eksploatacyjne, a te nie są drogie.

Przeciętnie 6-7 litrów na 100 km, ale nie mam ciężkiej nogi to pewnie dlatego.

myslałem że będzie gorzej, przejechałem 5 tys km. zbiornik starcza na ok. 800 km. Jazda 80% miejskie korki, 20% "trasa" :) raczej powyzej 120 km/h. Maksymalny wynik 7.66 l/100km. 21.08.2008 teraz wiem - nie umiem jeździć ekonomicznie!!, nie da się w dużym mieście, rano w korkach jeździć ekonomicznie, a na trasie szkoda czasu na jechanie 90-100. Jak bym nie liczył wychodzi mi ok 7,5 - , ani więcej ani mniej. mnie zadowala

Pozytywnie zaskoczyła mnie mała różnica spalania w mieście pomiędzy okresem zimowym a letnim. W zasadzie to tej różnicy nie zauważyłem. Chociaż w sumie to spodziewałem się że będzie palił tak z litr mniej. Na autostradzie przy prędkości 15o km/h pali 10l.

Ponieważ auto otrzymałem po kimś w rodzinie więc sądziłem, że wszystko jest ok w kwestii napraw. I zdziwiłem się bo spalanie w mieście i na trasie nie schodziło poniżej 9,5l. Jak się okazało w zeszłym miesiącu winna była pierwsza sonda lambda i miernik paliwa. Obie części wymieniłem w serwisie Nissana i od tego momentu wszelkie problemy z przyspieszaniem jak również za wysokim spalaniem ustały. Koszt tej naprawy to około 1250 zł. Ponieważ najpierw trzeba było postawić diagnozę, a podłączenie do komputera to 170zł. Wcześniej chciałem wmontować radio w miejsce nad regulacją nawiewu( ponieważ wcześniej miałem pod nim) i potrzebny jest odpowiedni plastik, za który w Nissanie zapłaciłem 270zł. Również wymiana żarówek jest droga, bo o ile z tyłu można zrobić to samemy, o tyle z przodu jest bardzo ciasno i po przeczytaniu opinii w netcie postanowiłem wymienić w serwisie nissana i sama wymiana to 33zł + koszt żarówki (światła mijania) około 25zł. Również tłumik się przedziurawił i buczał, ale z tym musiałem pojechać do normalnej naprawy tłumików ponieważ tłumika końcowego do Almery nie było ani w magazynie w Warszawie, ani Amsterdamie!! i trzeba byłoby ściągać z Japonii. Spawanie 30zł wyniosło, ale ostatecznie po paru dniach postanowiłem wymienić rurę i tłumik końcowy (zamiennik, ale jakiś podobno oryginalny) i zapłaciłem ok 400zł. Już nim dostałem swoją almerę to niestety miała niedziałającą tylną wycieraczkę, ale ponieważ do wymiany jest cały silniczek, a jego koszt to 800zł to odpuściłem sobie. Ogólnie uważam, że naprawy są znośne ponieważ to wszystko jest robione po 7 latach jazdy. A wcześniej jedyna wizyta w serwisie była na przeglądach. Dałem ocenę 3 nie ze względu na almerę, bo jej dałbym 4, ale ze względu na koszty serwisu, bo w Nissanie są one mocno przesadzone.