jak na tak starą konstrukcje wyprzedzał swoją epokę miał oryginalny rozrząd do samego końca a jak go sprzedawałem miał 320.000km nigdy nie zawiódł ale nie był żyłowany a olej co 8000km zmieniałem (kto dba ten ma)szkoda że już takich nie robią kupiłem większy i młodszy a strach do niego wsiadać wszystko trzeszczy i co chwile coś padnie muszę wrócić do japońca a nie niemiecki szmelc naprawiać
