Raporty zużycia paliwa Opel Vectra B Kombi

auto makszmalnie oszczedne, jezdzac 90 czy 110 niema wiekszej róznicy w spalaniu gazu dlatego prubuje koło 100-120km/h leciec gdzie sie da oczywiscie sam bo z córka rzadko ponad 80-90km/h jesli wogule, wogule silnik maluki ale daje jakos rade choc niema szalenstwa, instalacja sekwencyjna(36l butla w kole) i włacza sie na rozgrzanym silniu co w zime sprawia problemy bo nieraz zrobie 20km na benz i sie właczy gaz dopiero jak ustane na poboczu czy tam gdzies tam.A lato> trasa szczytno przez ostrołeke na warszawe120km/h(koło 170km w jednym kierunku ale moge sie mylic bo dokładnie nie pamietam) i po stolicy 50km(z mocnymi nerwami i paleniem gumy i do 3 biegu do oporu nie raz czy dziesiec razy na właczaniu sie do ruchu jak to w stolicy buraki nie wpuszcza) i wyszło mi 8,3L gazu co mnie nawet zdziwiło ze tak mało. a w miescie wam nie powiem bo nigdy nie sprawdzałam(choc opela ma 4 lata)ale mysle ze max gazu to 10 do 12 przy katowaniu na biegach i guma na swiatłac. niemam odnosnika co do czesci bo wczesniej mniałem 190 merca w dizlu(silnik ma juz prawie milion) ale mysle ze nie jest najgozej, rozrzad 700 zł mechanik mówił ze najlepszy hehe ale mógłby mi wcisnoc najgorszy. a co najsmieszniejsze wyposarzenia brak(bieda na maxa) a co jest to juz niedziała albo juz prawie nie działa. czesc

Autko jak na swoją masę i moc pali bardzo dobrze. Trzeba oczywiście tylko o nie dbać. Wymiana filtrów i przeczyszczenie parownika- od tego trzeba zacząć.

Spalanie miasto 8,5l/ 7l. Naprawy kosztowne na częściach orginalnych.

Przy obecnych cenach LPG jest dobrze :)

Przy tak zestopniowanej skrzyni ten samochód po prostu musi swoje "spożyć".

Vectra 1,6 16V silnik trochę mułowaty, spalanie mogło by być mniejsze jak na taki motor. Auto bierze olej i na benzynie i na gazie ale znalazłem na to sposób, co wymiana dolewam doktora i już nie żre litra tygodniowo :) poza tym, silniczek procuje równo i ładnie na dzień dobry jak ja kupiłem w Niemczech musiałem zrobić szlif głowicy bo gniazdo się wypaliło tak że góra silnik z rozrządem kosztowała mnie 1500zł. Ale myślę że jak ktoś nie ma za dużo kasy i chce w miarę tanio jeździć, mieć tanie części do auto dla niego ogólnie polecam :)

Z początku w trasie spalała mi średnio 7,5 - 8,0 litra/100km. Nie byłem z tego wyniku zadowolony. Ale po zmianie: filtru paliwa(!), oleju (Comma - polecam), filtru oleju oraz wymienia rozrządu - zaczął spalać mniej, a po wymianie filtru powietrza i innych drobnych korektach - wynik jest bardzo zadowalający. Przy wyłączonej klimie, 2 osoby na pokładzie (plus kot :)) i 2 walizki - około 6,4 l (raczej spokojna jazda 90-100 km/h, oczywiście w naszym kraju zdarzają się sytuacje, że w trasie max 50 jedziesz... no ale staram się "dobić" do 90-100 i utrzymywać tę prędkość, wiadomo - przy wyprzedzaniu dochodzi do ok. 130). Na autostradzie (odcinek Stryków - Konin) cały czas około 130 - spalanie na poziomie 6,9 (wyłączona klima), ten sam odcinek przy prędkości ok. 150-170 - spalanie około 7,5. Gdy włączam klimę trzeba dodać około 0,5 litra więcej. Miasto - no tu już jest gorzej. W Warszawie raz spalił mi 12 litrów! Należy liczyć, że będzie powyżej 10 litrów... Aha! Tankuję głównie na: Lukoilu, od czasu do czasu na Orlenie i BP (BP chyba lepsze od Orlenu i Lukoilu, choć droższe). Bywało, że zatankowałem w Auchanie lub Intermarche. Generalnie w ilości spalonej benzyny - raczej nie było widać różnicy, ale przy przyspieszaniu - warto zainwestować w markowe paliwo - szczególnie w trasie. Kiedyś zatankowałem też 98 (Auchan) też było czuć różnicę przy przyspieszaniu. Jeżdżę nim ponad rok i odpukać nic złego się nie dzieje. Oleju raczej nie bierze (mililitrowe dolewki), części tanie, w miarę komfortowy, pakowny (kombi). Mam kolegę, który ma 2,0 w automacie. W mieście spala bardzo podobnie, w trasie około litra więcej, ale przyspieszenie o niebo lepsze... Czasem muszę redukować do 3 biegu przy wyprzedzaniu... Dlatego następnym razem szukałbym Vectry z silnikiem 2,0...