Zużycie paliwa Opel – wybierz model

Opel

Astra

Opel

Corsa

Opel Crossland/Crossland X

Opel

Crossland/Crossland X

Opel

Frontera

Opel Grandland/Grandland X

Opel

Grandland/Grandland X

Opel

Mokka

Opel

Movano

Opel

Vivaro

Opel

Zafira

Zobacz 532 auta od ręki

Pozostałe modele

Opel

Adam

Opel

Agila

Opel

Ampera

Opel

Antara

Opel

Ascona

Opel

Calibra

Opel

Campo

Opel

Cascada

Opel

Combo

Opel

Commodore

Opel

GT

Opel

Insignia

Opel

Kadett

Opel

Kapitan

Opel

Karl

Opel

Manta

Opel

Meriva

Opel

Monterey

Opel

Monza

Opel

Omega

Opel

Rekord

Opel

Senator

Opel

Signum

Opel

Sintra

Opel

Speedster

Opel

Tigra

Opel

Vectra

Miałem starego Renault Scenic, miał już 24 lata (2.0 benzyna z silnikiem F4R 746). Korzystałem z niego przez ponad 11 lat – nigdy nie było z nim nawet maleńkiego problemu. Zawsze był perfekcyjny, bez śladów rdzy, wycieków oleju czy innych płynów. Zachciało mi się zmiany na nowszy, ale nie skomplikowany – kupiłem sobie rzekomo niezawodny samochód wyprodukowany w Niemczech. Dla mnie, ze względu na stan zdrowia musi być samochód podwyższony – zatem padło na Opla Zafirę, no bo jakość nowszych Sceniców już nie powala jakością, nie dorównują pierwowzorowi. Opel Zafira miał być samochodem „prostym” i mało kłopotliwym w eksploatacji – tylko czy to prawda (?). Kupiłem Zafirę B wyprodukowaną w 2014r z silnikiem 1.8 Z18XER. Teraz pytam – po co mi to było. Stary Scenic zapewniał spokój przy takim samym zużyciu paliwa. Faktem jest, że jest nowszy, rzekomo spełnia „ekologiczne normy” – można nim wjechać (jeszcze) do każdego „ekologicznego” miasta. Jedyną zaletą Zafiry jest wyższy komfort podróżowania w stosunku do starego Scenica – i tylko tyle. Jest wyprodukowany ze szmelcowanej jakości materiałów – wszędzie same przecieki oleju, no ale „normy” spełnia, no bo niemiecki. To jest niemiecki bubel, a komfort podróżowania nie zniweluje rozpaczy kosztów utrzymania.

Dodane 1 miesiąc temu

Astra z wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego fajna - w kombi sporo miejsca. Karoseria ok, zawieszenie ok, widoczność dosyć dobra. Co do prowadzenia oceniam na 4 - zdarza się, że buja na wietrze, albo po wyjeździe zza tira. Silnik 1,4 100 koni w kombi nie powala dynamiką i w sumie jak na spokojną jazdę dosyć sporo pali (około 6 l/100 km przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym z przewagą trasy 80/20). Na tym samym dystansie corsą e z 1,4 90 PS spokojnie schodzę poniżej 5,7-5,8L. Duża wnęka pod podłogą bagażnika zachęca do zamontowania LPG (u mnie udało się założyć 56 L butlę bez podniesienia podłogi i jeszcze zostało sporo miejsca obok pod podłogą). Na gazie na razie w takim samym stylu jazdy i na takiej samej trasie spalanie oscyluje około 8L/100 km. Na razie nie udaje mi się zejść niżej. Podane spalanie bez klimatyzacji. Auto nie jest mega ciężkie i w sumie to trochę sporo przy silniku 1,4 i 100 koniach. No ale trzeba nadrabiać brak mocy. Na spokojne trasy gdy się nie ścigamy, na dojazdy do pracy będzie ok. Nie wiem jak sytuacja będzie wyglądać gdy porządnie się załadujemy do bagażnika albo podczas wakacyjnego wyjazdu z rowerami na haku. Pewnie bez 9-10 L/100 się nie obejdzie co uważam za dużo. Corsa z 3 osobami, boksem dachowym i 3 rowerami na haku pali mi około 7l/100 LPG. Tu liczyłem ,że astra się w 8 l zmieszczę, ale to chyba nierealne.

Dodane 4 miesiące temu

Nie wiem, w jaki sposób ktoś uzyskuje tym autem średnie spalanie powyżej 7 litrów... Dostaliśmy je na 9 dni z wypożyczalni na Wyspach Kanaryjskich. 5 dorosłych osób, 5 dużych walizek i ponad 1000 km przejechanych po górach, miastach i autostradach (do 120 km/h zgodnie z lokalnymi ograniczeniami). Średnia przy oddaniu auta 6,5l/100 km. Na płaskim bez problemu wychodzi 4 z przodu, nawet ciągła jazda pod górę z kompletem pasażerów nie powodowała wzrostu spalanie powyżej 7-8 litrów. Świetne, wygodne auto, wersja po FL (2024 rok).

Dodane 4 miesiące temu

Daje frajdę z jazdy, silnik jest naprawdę dynamiczny a jednocześnie jakiekolwiek przyciśnięcie powoduje spadki na wskaźniku paliwa jakby to był obrotomierz. Auto i silnik dla gotowych zapłacić więcej za komfort jazdy i moc pod butem.

Dodane 1 miesiąc temu

Jestem zaskoczony niskim zużyciem przy normalnej jeździe w cyklu mieszanym bez dziadkowania. Hatchback 5d, chip na 160KM@400Nm, koła 17''225 i średnio tylko 4,7-4,9l/100km !!! Szok i niedowierzanie. Krótkie trasy tylko po miejście przy wyłączonym Start/Stop ~5,5l.

Dodane 2 miesiące temu

Bardzo oszczędny. Skrzynia manual. 100tys przebiegu. Prędkość przelotowa poza zabudowanym 90-100km/h spalanie wg dystrybutora ok 5,0L/100. Przy oszczędnej jeździe można spokojnie zejść poniżej 5L. Jak dużo po mieście to średnie ok 6L. Max jaki mailem to 6,4L. W odniesieniu do gabarytów auta spalanie bardziej czy przyzwoite.

Dodane 4 miesiące temu

Autko oszczędne na krajówkach: płynna jazda, 80-90 km/h daje spalenie na poziomie 5 litrów, mój rekord na 200 km takiej trasy to 4,2 litra. Cykl mieszany: trójmiasto + ekspresówka z prędkościami do 110 km/h daje spalanie na poziomie 5,5l

Dodane 5 miesięcy temu

Autko oszczędne na krajówkach: płynna jazda, 80-90 km/h daje spalenie na poziomie 5 litrów, mój rekord na 200 km takiej trasy to 4,2 litra. Cykl mieszany: trójmiasto + ekspresówka z prędkościami do 110 km/h daje spalanie na poziomie 5,5l

Dodane 5 miesięcy temu

Auto swoje bierze pomimo malej pojemnosci. Przy spokojnej jeździe na trasie mozna poniżej 6 zejść bez problemu. Natomiast przy bardziej dynamicznej jeździe trzeba sie liczyć ze spaleniem w okolicach 6,5 i więcej. Poki co po przejechaniu okolo 5tys km średnia to 6,6 L/100 km.

Dodane 6 miesięcy temu

Przy eco- jeździe bez dopalania DPF. Z dopalaniem DPF do 1000km spalanie 3.8. Jazda eco - tego się trzeba nauczyć.

Dodane 11 dni temu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów