Dobry silnik pod LPG. Brak zmiennych faz. Moc podobna jak w 1.4 Turbo. Trzeba tylko uważać na skrzynię M32. Wymienić w niej olej i zalać 2,5 - 3 litrów a nie jak fabrycznie 1,8 litra.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.6 Turbo CNG ecoFLEX 150KM 110kW
[l/100km]
