Raporty zużycia paliwa Peugeot Partner I

Autko poprostu rewelacyjne, codziennie pokonuje 100 km do pracy (pusty) trasa mieszana praktycznie pół/pół w drodze powrotnej moze z 10 minut na światełkach... Jeżdżę do 90 i to na prawde max... i pali dokładnie 5,5 - licze spalanie przy każdym tankowaniu ! na długiej trasie predkość 100-120 spalił 7,2... brakuje 6-stki w skrzyni ;) właściwości trakcyjne i hamulce super jedyny minusik to na zime za lekki tył- zażuci czasem... przed zakupem obejżałem kilkanaście sztuk - jedyny który nadawał sie do kupna... cięszko znajść w dobrym stanie... prawie każdy to "milioner" z cofniętym licznikiem... często aż powycierane dziury na pedałach... opgólnie JAK ZNAJDZIECIE w dobrym stanie to polecam !

partner spala srednio 10 l/100km

spalanie średnie to 6,25

jak narazie spalanie to (styl zrównoważony- 50/50 miasto trasa) i jak na wymiary i masę uważam że to dobry wynik: [img]http://www.autocentrum.pl/gfx/awc/petrolicons/1999795950_1.gif[/img

Auto jak najbardziej godne polecenia, nie oszczędzam go zanadto ale dbam. Mitem jest słabe zawieszenie i jakaś nadzwyczajna wrażliwość na paliwo (lałem czasem nawet te ze stacji marketowych :) i było ok, tyle że więcej palił). Przeglądy co 12 - 15 tys (miesięcznie robię ok. 6 - 7tys). Zrobiłem nim już 75tys (w momencie kupna miał na szafie 104tys) i z poważniejszych napraw to tylna belka przy 140tys - niektórzy mówią że wymienia się co ok 100tys, a z tych mniejszych to urwała się linka sprzęgła (najdroższa i najlepsza koszt +/- 100zł), wymieniłem łączniki stabilizatorów (oryginały Peugeot´a 105zł, zamienniki 30zł - co kto woli), łożysko prawego koła z przodu (90zł) i uszczelniłem skrzynię (ehh poprzedni właściciel..) - wyciekł prawie cały olej ale pomimo to skrzynia się nie zatarła i chodzi elegancko. Co do ładowności - wiózł raz 950kg papieru, nic się nie stało i jechał całkiem żwawo ;). Spalanie (z obciążeniem do 200kg) : Spalanie minimalne pewnie mniejsze ale ciężko się powstrzymać przed dynamiczną jazdą przy tym silniku, na prawdę daje radę i nie jeden na światłach się zdziwił. Spalanie max. liczone przy włączonej klimie i obrotach do 4tys w cyklu mieszanym z przewagą miasta 65%, trasa 130km/h wzwyż. Prędkość do jakiej maksymalnie go rozpędziłem to 185 km/h z lekkiej górki +400kg towaru na pace. Przy normalniej jeździe w cyklu mieszanym (trasa max do 110km/h) na "prawie pusto" 6,5l jest do osiągnięcia bez problemu - nie wlokąc się! Jak ktoś chce mieć poniżej 6l /100km to niech nie przekracza 90km/h.

Na pełnej pace w trybie mieszanym 7 - 7,5l to moim zdaniem super wynik. Na pusto pali ok 6,5l. Na baku 55 l można spokojnie jechać do 750km i dopiero tankować. Koszt części niski - cena przeglądu to ok 250zł (wszystkie filtry, olej) - mechanika prosta, każdy zakład sobie z nim poradzi - wszystkie części dostępne - serwisowo rewelacja. Niegroźne mu mrozy czy upały idzie jak burza :-)

Auto używane codziennie jako firmowe i prywatnie.Kupiłem jako używane.Posiadam go od 1,5 roku .Praktycznie niezawodne tylko raz jedyny alternator rozwalił mi akumulator ale wiedziałem o tym prędzej.Nie jest to auto do dynamicznej jazdy ale do codziennej pracy nadaje się znakomicie .Najlepsze spalanie do 2500-2600 obr to jakieś 80-90 km/h średnio 6,5 l/100km.Części w rozsądnej cenie jak się poszuka kpl. rozrząd ( z pompą itd.) plus filtry i olej średnio 500-700 zł.Dobrze się prowadzi, nie jest twarde, wrażenia z jazdy po 100 tys km naprawdę pozytywne.Po tych 100 tys. słyszę stabilizatory ale to ok 120 zł i znów spokój .Jeżeli chodzi o zimę to przy -25 C odpalał bezproblemowo.Prawda taka jak dbasz tak masz.Moim zdaniem auto warte polecenia.

Przy krótkich odcinkach w mieście zimą w temperaturze poniżej 0 stopni tragedia około 10l/100.