Raporty zużycia paliwa Peugeot Partner I

On

6,3

Peugeot Partner I

Furgon 2.0 HDi 90KM 66kW

Posiadam wersję dostawczą 2 osobową. Średnie roczne spalania, prz rozsądnej, ale czasami dynamicznej jeżdzie wynosi: 6,58.Spalanie waha się od 6L na trasie, do 7L w 60% w mieście i dużym ruchu ma trasie. Nie zauważyłem specialnie różnicy w jeździe z klimą i bez.

Dodane 13 lat temu

Pb

8,0

Peugeot Partner I

Furgon 1.4 75KM 55kW

Bardzo fajne Auto dla rodzinki jestem uzytkownikiem od 5 lat nie mam zastrzezen co do modelu.Chociaz gdyby miał silnik 1.6 8V (90KM) to by był idealny spalanie by napewno spadło,bo silnik 1.4 8V(75KM)jest to troszeczke za słabo.Ale przesto temperamet przyciskania na trasce spada mniej sie placi za mandaty :P.Pozdrawiam

Dodane 13 lat temu

Pb

8,7

Peugeot Partner I

Furgon 1.4 75KM 55kW

On

6,7

Peugeot Partner I

Furgon 1.9 D 70KM 51kW

Najmniejsze spalanie jakie udało mi się uzyskać to 6,1L/100km,załadowany ok 200-300kg trasa mieszana 6,7-7,2 L/100km.Dodam ,że przejechałem od lutego ok 60 tys km i auto mnie nie zawiodło ani razu.Wszystko wymieniane na czas.Koszt rozrządu z wymianą ok 550 zł.Średnie spalanie jakie mi wychodzi to 6,7L/100km (przy prędkościach 90-100).Nie jest najcichszy ale idzie wytrzymać.Jeżeli ktoś szuka zrywnego auta to nie to ale do pracy się nada(nie przedstawiciel).Ja mogę go spokojnie polecić.

Dodane 13 lat temu

On

6,5

Peugeot Partner I

Furgon 2.0 HDi 90KM 66kW

On

6,7

Peugeot Partner I

Furgon 2.0 HDi 90KM 66kW

On

6,7

Peugeot Partner I

Furgon 2.0 HDi 90KM 66kW

On

6,9

Peugeot Partner I

Furgon 1.9 D 70KM 51kW

niezawodny w zime. 1.9d odpala od reki nawet przy -30 i wszyscy moi znajomi ktozy maja takie auto z silnikiem 1.9d sa bardzo zadowoleni. jeden minus [przy peknieciu paska klinowego- prawie zawsze wkreca sie w zozrzad]

Dodane 14 lat temu

Pb

7,7

Peugeot Partner I

Furgon 1.4 75KM 55kW

On

7,5

Peugeot Partner I

Furgon 2.0 HDi 90KM 66kW

Części oryginalne kupione w ASO ze zniżkami lub dostępne w innych sklepach są naprawdę nie wygórowane. Warto dać parę złotych więcej na oryginalne elementy jak i materiały eksploatacyjne, bo odbija się to na bezawaryjnej długiej pracy samochodu. Warto lać lepsze paliwa typu premium - silnik żwawiej pracuje i dodatkowo oszczędza się pompę wysokiego ciśnienia - element wrażliwy na paliwo niskiej jakości.

Dodane 14 lat temu