Raporty zużycia paliwa Renault Scenic I Minivan

Nie wiem, jak auto zachowa się zimą, zanim przyjdą mrozy sprawuje się następująco: Po pierwsze trzeba uwzględnić, że autem należy jeździć mało dynamicznie, bo w przeciwnym razie spalenie należy powiększyć o dobre 2-4 lity (to nie żart, tak się sprawuje nawet 15l/100 potrafi spalić) MIASTO: - krótkie trasy wychodzi ok. 10.5l/100km. - trochę dynamiki , czy korków i wyjdzie 11,5. - jak silnik zagrzeje się, przy ciut dłuższej trasie to wyjdzie k. 9,5l., umiejętna jazda 9l/100km. Może i da się niżej zejść, ale na drodze byłbym utrapieniem….. Trasa - do 90km/h wyjdzie ok. 7.5l/100km (poniżej 7 raczej nie realne) - do max 110km/h wyjdzie 8-9/100km - więcej niż 120 nie ma sensu, do dobra 100, zresztą tym aktem to max jest 130….. Czytałem Wasze komentarze, inaczej się zapatrywałem. Musze dodać, że samochodem jeżdżę ja i żona, więc to też ma wpływ na spalenie. Samochód jest duży i mało aerodynamiczny, za to wygodny i przestronny. Podałem Wam szczere wyniki, nie zaniżone. Jak ktoś pisze, że wyszło mu 5 litrów z hakiem w trasie, to tylko pozazdrościć, bo tak to tylko w dieslu czy w o połowie mniejszym (wymiarowo i poj. silnika) Cinquecento. Takich danych spalania nawet w fabrycznie nowych samochodach nie podawali…. ale jeżeli nie mam racji, ktoś wie, co ma wpływ na spalenie (kierujący, czy jakas wada) proszę pisać, za co bardzo dziękuje....

Nie wiem skąd ludziom wychodzi spalanie na poziomie 5-6 litrów w trasie. Chyba z górki mierzą sobie przejechane 10km a pod górkę już nie :) Jeżdżę bardzo spokojnie, nie piłuję silnika ponad 3tys. obrotów, średnio pomiędzy 2 a 3 tys. Jakbym tylko zaczął ostrzej jeździć to spalanie pewnie podskoczyło by jeszcze o 1-2 litry. Przebieg 230tys.km, sprowadzone z Holandii. Gaz Vialle LPi (najlepsza instalka - wtrysk w fazie ciekłej) i średnio 20% więcej gazu od benzyny wg wskazań komputera. Przy średnim spalaniu z butli 40 litrów przejadę 400-420km (40-110km/h), jazda po mieście to ok. 290-320km na butli. Miasto - Kraków (nie mini-miasteczko gdzie są 3 światła na krzyż). Wyniki dla 1-2 osób na pokładzie, bez większych bagaży. Zweryfikujcie sobie to spalanie ze średniej raportów bo wiele ich nie jest wiarygodnych i branych na krótkiej trasie a nie np. przejechaniu całego baku w jednych warunkach. Opierałem się na tych raportach i rozczarowałem się mocno. Poza tym auto sprawuje się nieźle, fakt, przesiadka ze starej pełnoletniej hondy civic jest zauważalna (więcej plastiku, więcej wszystko "lata", różnica bardzo zauważalna w jakości wykończenia). Silnik nie reaguje natychmiast na wciśnięcie gazu tylko z delikatnym opóźnieniem (honda i toyota nawet nie mają ułamka sekundy zwłoki), zawieszenie cholernie miękkie, ten sam zakręt którym civic wchodziłem na lajcie 90km/h tutaj maks.70km/h i z pełnią obaw o wylotkę. Silnik się o wiele wolniej się rozgrzewa w zimie niż w hondzie czy toyocie. Klima - co chwila coś reguluje tymi silniczkami co jest denerwujące bo to wyraźnie słychać. Nadwozie poza tym zaprojektowane jest bardzo fajnie, schowek na schowku, suwane, składane i wymontowywane w pełni tylne 3 niezależne fotele - ekstra sprawa jak np. nie mieści się wózek na wzdłuż to przesuwasz o kilka cm fotel tylni do przodu i już wchodzi :) szkoda tylko, że nie da się wymontować tak przedniego fotela pasażera. Przewiozłem w nim po wyjęciu jednego tylnego fotela łóżko z ikei 90x200 z zamkniętą klapą, kolega szafę z ikei ale wykręcał fotel z przodu. Miałem kupić mazdę premacy ale ten sam rocznik to 35-40% więcej...ale teraz myślę, że by było warto. Kilka głupich usterek, których w civicu nie miałem i nigdy nie wystąpiły a przebieg ma większy: maglownica, cewki, poduszki silnika, tulejka półośki - myślę sobie łodafak? czy tutaj trzeba wymieniać wszystko? nawet w civicu nie miałem pojęcia że to może się zepsuć. Kupiłem tego scenica w podobno bardzo dobrym stanie jak na te co są na rynku wtórnym i te które oglądałem. Wydasz mniej, ale potem tą różnicę dołożysz w naprawach, które nie do końca będą pewne na długotrwałe. Nast. razem powrót do japońskiej motoryzacji i to na milion procent bo niby wydajesz więcej przy zakupie, ale potem zapominasz o aucie że masz coś naprawić, i nie masz zbędnych nerwów że coś ci znowu nawala.... przykre ale prawdziwe.

Spalanie w ciepłych tempetarurach (wrzesień) i bez klimatyzacji. W Mieście: W zależności od natężenia ruchu (np. o 5-6 rano) pali nawet 7.Natomiast w korkach spokojnie spali 10l (z klimą pewnie i 11) Przy czym staram się nie szaleć - jadę spokojnie. Zmiana biegów przy 2000-2500rpm, prędkość 50-60km/h. Trasa: na trasie Wrocław -T oruń W późnych godzinach, kiedy ruch nie był tak intensywny przy 90 km/h palił 6.2l. Trasa Poznań- Toruń przy intensywniejszym ruchu palił jakieś 6.7l. Samochód duży wygodny i pakowny, bardzo cichy silnik, niestety kiepskie plastiki wewnątrz lubią się odzywać. Motor w sam raz do tego samochodu, pozwala na dynamiczną jazdę i wyprzedzanie bez stresowania się:) A do tego jak na minivana w tej klasie jest oszczędny. Części do tanich nie należą, ale tragedii nie ma. Miałem wcześniej hondę civic i ceny części podobne. Np. za wymianę rozrządu zapłaciłem 600zł, cewki (które od ręki radze wymienić na beru/denso) ok. 100zł (lub używane- komplet za 150zł).

Zużycie paliwa w normie. Trochę mniej mógł by palić w mieście. Spalanie w trasa jest do przyjęcia. Naprawa jedna większa koszty do zaakceptowania. Drobiazgi typu wymiana sworzni,oleju,filtrów to są niskie koszty.