Raporty zużycia paliwa Seat Toledo III

Z autem zero problemów, przejechałem nim 100 tys km bez jakiejkolwiek awarii (jedyny minus jeżeli chodzi o bezawaryjność to względnie często przepala żarówki). Silnik godny polecenia, aczkolwiek bardziej nadaje się do Leona, w Toledo daje radę, ale fajerwerków nie ma się co spodziewać. Na trasie wyprzedzanie raczej nie stanowi problemu- po redukcji jedzie całkiem przyjemnie. Spalanie w codziennej trasie ~15km w jedną stronę (13km wiejskie drogi, 2,3 km miasto) wynosi około 7,7- 8,3 zależy czy jadę 100km/h czy 120. Jazda w okolicach 90 pozwala zejść poniżej 7l. W mieście 40 tyś. mieszkańców nie ma problemu z zejściem poniżej 10, ale oczywiście jak się chce to spali 12 i więcej, tylko pytanie po co? Na autostradzie niestety rewelacji nie ma, tempomat na 140km/h daje spalanie w okolicy 11-12l ponadto doskwiera brak 6 biegu- na 5 przy 120km/h ma ponad 4k rpm. Podsumowując- auto przyjemne w prowadzeniu, wygodne, pojemne, zapewnia bardzo dużą przestrzeń nawet dla "koszykarzy", do miasta, na trasę drogami krajowymi, podmiejskimi jest świetny, spalanie jest wtedy akceptowalne, no i przede wszystkim jest ZUPEŁNIE bezawaryjny, po prostu czuję się z nim pewnie, wiem że mnie nie zawiedzie (poprzednio miałem Zafirę B 2.0 CDTI 150 koni i mimo że jechała cudownie, to ciągłe problemy z DPF mnie zrujnowały, ponadto po kupnie tejże Zafiry władowałem w nią ponad 12 tysięcy na starcie, no cóż takie uroki dzisiejszych diesli). Ogólnie polecam to auto każdemu kto nie potrzebuje bolidu, a pewne, bezawaryjne auto :)

spalanie trochę duże.

Na gazie jeżdżę w zasadzie od początku. Średnio 9-12L. Spalanie uzależnione od jakości gazu, filtrów instalacji i przeglądów. Na autostradzie zawsze 140 z tempomatem, zasięg 280-300km na 33-34 litrach. Ale można przejechać na drogach krajowych i 340-350 na baku. Nie można narzekać, przy cenie gazu 2,70, średnio płacę 30 zł za 100km drogi, uważam to za dobry wynik w stosunku do prędkości i wielkości samochodu.

ZUŻYCIE PALIWA ZNOŚNE SZCZEGÓLNIE GDY JEDZIEMY ZGODNIE Z ZASADAMI OSZCZĘDZANIA. PRZEGLĄDY W ASO DROGIE A POZA TYM TYLKO LAĆ PALIWO...

auto mam 2 miesiąc. Po mieście wynik ok. 15 litrów LPG przeważnie krótkie trasy. Przy jeździe 110 do 140 km/h to 11 litrów, najniższy wynik przy 80 km/h na dłuższej trasie to 8,4 l LPG. Silnik dużo pali na wysokich obrotach, a trzeba zacząć, że on po prostu ma z założenia wysokie obroty ok. 4 tys. przy 130 km/h. Obroty więc naprawdę ma wysokie. Samochód idealny do miasta dla kobiety, w trasy nie. Głośny i mało komfortowy (brak podłokietniki i upijające w nogę plastyki). Na razie się nic nie popsuło. Zaczynam się do niego przyzwyczajać, aczkolwiek ciężko mi to idzie. Ciężko się z nim spasować.

Paliwo to on lubi,dlatego ma instalację LPG, jednak ceny napraw bardzo przyzwoite. Ostatnio wymieniałem rozrząd i pompę wodną w Autoryzowanym Serwisie Seata za 1000 zł.

Nawet po blisko 90 tys km żadnych powąznych stuków i pisków, które w Xsarze (miałem dwie takie sztuki) pojawiły się po 30-40.000 km.