Raporty zużycia paliwa Seat Toledo III

Nie jest to demon prędkości, ale daje radę. Spalanie do przyjęcia. Wyposażenie też na plus. Jako minus, autko słabo wyciszone przy większych prędkościach.

Silnik bardzo dobrze znoszący instalację gazową - auto oszczędne tylko z punktu widzenia jazdy na gazie.

No cóż, zapewne nie kupił bym tego auta z tym silnikiem, gdyby nie miało instalacji LPG. Przy obecnej cenie gazu jest doskonale.

Z autem zero problemów, przejechałem nim 100 tys km bez jakiejkolwiek awarii (jedyny minus jeżeli chodzi o bezawaryjność to względnie często przepala żarówki). Silnik godny polecenia, aczkolwiek bardziej nadaje się do Leona, w Toledo daje radę, ale fajerwerków nie ma się co spodziewać. Na trasie wyprzedzanie raczej nie stanowi problemu- po redukcji jedzie całkiem przyjemnie. Spalanie w codziennej trasie ~15km w jedną stronę (13km wiejskie drogi, 2,3 km miasto) wynosi około 7,7- 8,3 zależy czy jadę 100km/h czy 120. Jazda w okolicach 90 pozwala zejść poniżej 7l. W mieście 40 tyś. mieszkańców nie ma problemu z zejściem poniżej 10, ale oczywiście jak się chce to spali 12 i więcej, tylko pytanie po co? Na autostradzie niestety rewelacji nie ma, tempomat na 140km/h daje spalanie w okolicy 11-12l ponadto doskwiera brak 6 biegu- na 5 przy 120km/h ma ponad 4k rpm. Podsumowując- auto przyjemne w prowadzeniu, wygodne, pojemne, zapewnia bardzo dużą przestrzeń nawet dla "koszykarzy", do miasta, na trasę drogami krajowymi, podmiejskimi jest świetny, spalanie jest wtedy akceptowalne, no i przede wszystkim jest ZUPEŁNIE bezawaryjny, po prostu czuję się z nim pewnie, wiem że mnie nie zawiedzie (poprzednio miałem Zafirę B 2.0 CDTI 150 koni i mimo że jechała cudownie, to ciągłe problemy z DPF mnie zrujnowały, ponadto po kupnie tejże Zafiry władowałem w nią ponad 12 tysięcy na starcie, no cóż takie uroki dzisiejszych diesli). Ogólnie polecam to auto każdemu kto nie potrzebuje bolidu, a pewne, bezawaryjne auto :)

Bezawaryjny i oszczędny model. Jakbym nie jeździł średnio nie spali więcej niż 7 litrów. Normalna jazda to ok. 5-6 litrów. Solidnie zmontowany, z dobrych materiałów więc nic nie dokładam.

6 lat, prawie 100 tys km.. Przy 90 tys. km wymieniłem w ASO klocki na własne życzenie (około 500zł przód i tył), pasek z pompą wody (1250zł). Zepsuł się zamek klapy bagażnika (500zł - to mnie wkurzyło). Standardowo co 15tys km olej silnikowy + filtr, co roku wycieraczki szyb (drogie - 250 komplet). Po 6 latach akumulator - 450zł.

spalanie trochę duże.