Raporty zużycia paliwa Skoda Superb II Kombi

Od kilku miesięcy jestem właścicielem Superba kombi 2.0 TDI CR DPF z automatem w wersji 170PS z 2011r. Bardzo mnie cieszy jazda tym autem. Spalanie, jakie odnotowuję oscyluje pomiędzy 7,5 do prawie 10l. Komputer pokazuje średnio o jakieś 1,5l. mniejsze spalanie, niż rachunki na stacji benzynowej. Ostatnio robiąc 230km zatankowałem 18l., w tym jakieś 150km. zrobiłem na autostradzie jadąc przepisowo, czyli 140km/h, 60km. przy prędkości ok 90km/h, reszta to jeżdżenie wokół komina. Spalanie wg kalkulatora to w przybliżeniu 7,8l/100km. Jechałem normalnie, czyli ani nie zamulałem, ani też specjalnie nie wciskałem pedału gazu do oporu. Podobne rezultaty zauważam przy każdym tankowaniu. Raz, jak prawie cały bak wyjeździłem po mieście spalanie podeszło mi pod 10l., ale to były krótkie przejazdy, na zimnym silniku i nie żałowałem akcesoriów, tj. podgrzewany fotel, czy podgrzewane wszystkie szyby (przód, tył i lusterka).

taniej niż VW

Spalanie dramatycznie niskie. Kiedyś w zimową zawieruchę, jadąc z Poznania do Gdańska w śłimaczym tempie, komputer na całej trasie pokazał 3,9l. Często na trasie zpalanie spada poniżej 5 litrów. (Oczywiście przy bardzo spokojnej jezdzie). Nigdy nie przekroczyłem 7l/100km w obu autach

przy jeździe po wrocławiu pali ok 11-12l, przy jeździe bez korków po mieście nie przekraczając 80km/h ok 7,5-8l. Autostrada to już jest horror ta tempomacie przy 180km/h i pełnym załadowaniu ok 13l a 160km/h to 11l. 7 bieg zdecydowanie za krótki pali 7l ale przy 70-80km/h. licznik na spalaniu oszukuje min. 0,5l. Spalanie nie jest współmierne do osiągów az się boję co się dzieje w 2,0tsi

Przesiadłem sie z Audi A4 B6 2003r 1.9 TDi 131PS Skoda Superb 2.0 TDi CR 4x4 2010 zaskoczyła mnie samymi plusami. Przestrzeń wewnątrz o niebo większa, silnik chodzi zdecydowanie ciszej ( na początku musiałem pilnować obrotów bo auto wchodziło mi na 3,5-4 tyś obr a spod maski dochodzi tylko delikatny pomruk , w poprzednim dieslu przy 2,5 tyś bylo głośno) , samo wyciszenie auta przy wys predkościach ( testowałem do 170 km/h rewelacja) . Przy 130km/h mozna mówić niemalże szeptem z pasażerem siedzącym z przodu obok. Silnik bardzo zrywny,jest przepaść miedzy 1.9 TDi 131Ps a tym 170 konnym CR. Na autostradzie czesto jeżdże na tempomacie 145km/h ( ma wtedy 2800 obr/min ) spala 6.0 L/100 ( w aucie przewoże dodatkowo 100-150kg towaru ) Na trasie 12 km ze wsi do miasta ( troje światel po drodze ) -jazda spokojna bez szaleństw ( zmiana biegów do 2500obr ) spalanie 6,5-7,2 L/100 Dobra jakość wykonania ( nie takie dobre plastiki jak w Audi ) ale całkiem akceptowalne . jakość skóry na fotelach i sam profil siedzeń Super ! Prowadzenie po łukach,zakręty - nie ustępuje o dziwo poprzedniemu audi A4 S Line 2003r jaki posiadałem ( może to zasługa napędu 4x4 jaki jest w Skodzie ) Oświetlenie Xenon -świetne NAPRAWDE BARDZO TRUDNO MI ZNALEŹĆ JAKIEŚ WYRAŹNE WADY W TYM AUCIE (na minus kanapa bagażnika nie składa sie tak płasko jak w Audi a4) Przed zakupem testowałem też A4 B8 2009r 2.0 Tdi Quatro a jednak zdecydowałem odejść od Audi i wybrałem dobrze wyposażonego SUPERB-a. NIE ŻAŁUJE. Auto ma teraz przejechane 156tyś km, przywiezione z Niemiec- w Polsce był mały wybór tych Skód z 4x4 ( silnik, zawieszenie chodzi jak igła) zdecydowanie polecam . Masz pytania -dzwoń 507 47 15 27

Można sobie życzyć we wszystkich ASO takich cen za oryginalne (dobrej jakości) części i robociznę

Podam średnie spalania mierzone na dłogości 50 km na tempomacie. 110km/h-8,5, 140km/h-10,1, 150Km/h-11,2, 160Km/h-11,8, 180km/h-14 przy 200 na dystansie 28 km pokazalo mi 15,5 tak ze sporo. W trybie mieszanym przy spokojnej jezdzie pali mi 10,5. W mieście 12-13 w trasie na drogach krajowych przy średniej 70-80km/h spalił mi 7.6. Ryk silnika po wciśnięciu gazu niweluje male niedogodności samochodu. Ja ten silnik uwielbiam. Jeśli ktoś chce na austostrady samochod to raczej polecam diesla ze wzgledu na ekonomiczność. Chyba ze wsadzicie tu gaz to zmienie postać rzeczy :)

Jestem zaskoczony jak mało kosztuje utrzymanie tego auta w dobrej kondycji. Jedynie serwis mógłby być trochę tańszy.

Paradoksalnieśrednie roczne koszty utrzymania superba są niższe niż octavi.