Raporty zużycia paliwa Toyota Avensis I

Jak na tę klasę samochodu jestem bardzo zadowolony. Od ponad 37kkm tankuję od rezerwy pod korek i wszystko sobie zliczam. Najniższe spalanie miałem na dość wolnej trasie (600km drogami między wioskami, max 130km/h, ale z reguły około 100-120km/h) i wyszło mi 6,25l. Na szybszych trasach (120-160km/h np. Warszawa - Wyszków) mam spalanie na poziomie 7l. Najwyższe miałem po mieście jak tylko kupiłem samochód i się jeszcze bawiłem - 8,75l. Jednak na 54 tankowania do tej pory tylko 5 razy przekroczyłem 8,00l. Średnia z całego przebiegu (na tę chwilę od zakupu zrobiłem trochę ponad 37kkm) to 7,40l/100km. Zaznaczę, że jak patrzę na tym portalu na średnie spalanie poprzednich swoich samochodów to zawsze wychodzi mi średnia na poziomie trochę niższym (z reguły 0,5l/100km) niż "średnie maksymalne spalanie". Pewnie spowodowane jest to tym, że zawsze wyprzedzam (chociaż nie redukuję co chwilę do 3 biegu, robię to z rozpędu na 5ce) i raczej ruszam ze świateł w pierwszej trójce - zatem jazda dynamiczna, ale już nie młodzieżowa, że siedzę gościowi na zderzaku i piłuję auto na 3ce czekając na lukę:) Daję sobie odstęp i jak widzę zbliżającą się przerwę, rozpędzam się jeszcze na swoim pasie, a wyprzedzanie trawa wtedy 1,5-2 sekundy.

Spalanie 5-6,5l/100km z małą reakcją na obciążenie, prędkość, rodzaj trasy, włączoną klimatyzację itp. (reaguje badziej na jakość paliwa) Ceny częsci eksploatacyjnych na bardzo umiarkowanym poziomie (oryginalne kompletne sprzegło 2500zł, oryginalny komplet paska rozrządu 600zł) - oczywiście nie w serwisach producenta... O kosztach napraw napiszę kiedy coś się zepsuje.

wszystko zależme od tego jaką ma się nogę i jakie paliwo się tankuje. ASO odpada - zbyt wysokie koszty. Dostęp do części nie jest trudny i nie należą one do drogich.

Kupując to auto byłem przygotowany na to, ze napewno nie będzie palić poniżej 5 litrów, ale co tu chcieć, ta maszyna dość sporo waży i ma 110hp. W mieście jeżdżę bardzo mało więc nie jestem w stanie określić ile w tych warunkach spala. Poza miastem najmniejszy wynik jaki uzyskałem to 5,3 litra (jazda super eco). Jazda standard to średnio 5,6 do 6 litrów. Jeśli chodzi o przeglądy to wymiana oleju z filtrem, plus filtr powietrza i kabinowy to jakieś 300-350zł z robotą. Jeżdżę na Castrol Magnatec Diesel 10W-40 i wchodzi go około 5,7 litra i to jest najdroższa rzecz. Koszty napraw są dość wysokie, ale nie różnią się wiele od kosztów napraw VW Passata, czy Octavii.

Zużycie paliwa - rewelacja!! W mieście nie więcej niż 8,5 (korki, zima). Na trasie jadąc "na emeryta" można spokojnie osiągnąć 5 l/100km. Szybka jazda na długiej trasie (1100km), Polska-Niemcy (400km/700km autostrad) średnie spalanie 6l/100km. Jak dla mnie bomba!! I teraz schody - ceny napraw (wyjątkowo częstych!!) i przeglądów - STRASZNE!! - wszystko potwornie drogie i brak dobrych (podkreślam - DOBRYCH) zamienników w rozsądnych cenach niszczą całą radość z użytkowania. Przeciętna wizyta w serwisie (oczywiście nieautoryzowanym) - 1000PLN!!

wiadomo jak jadę 190 na autostradzie to pali nawet 12l. W mieście około 7.5 litra, w trasie przy predkościach 100-130 5.9 litra. Za te osiągi uważam ze spalanie bardzo dobre. ceny na srednim poziomie, duzo zamienników. Z resztą wymieniam tylko klocki i łączniki stabilizatorów, :-)

Raczej mało agresywny styl jazdy.

Ekonomiczność oceniam dobrze. Spalanie było bdb. Ceny przeglądów nie były mała, ale nic sie nie psuło w tym samochodzi, więc były tylko wymieniane bieżące rzecz (oleje, filtry, pasek klinowy...). Niestety części do japończyków nie należą do najtańszych.