Raporty zużycia paliwa Toyota Celica VI Coupe

Jak na tą moc silnik oszczędny. Dużo zależy od nogi kierowcy. Ja nie mam lekkiej aczkolwiek im dłużej jeżdżę tym mniej pali :) bo... nie kręcę silnika bez potrzeby. We Wrocławiu, 3 tys obrotów i następny bieg - spalanie 13, niby dużo ale jak ktoś zna Wrocław to wie że to niezły wynik

Spalanie jak na auto o mocy 170 km całkiem niezłe. Potrafi wziąć oczywiście i 16l, ale jeżdżąc normalnie,to znaczy jak trzeba to się ciśnie na gaz ale bez niepotrzebnego kręcenia silnika np. w mieście, to we Wrocławiu udało się zejść do 12,5-13. Na trasie przy dość szybkiej jeździe ( dużo wyprzedzań do 6 - 6,5 tys obrotów, prędkości 140-160 km/h) pali ok 10. Jak się nie spieszę to spokojnie zadowoli się 8,5l. Ogólnie uważam 3SGE za bardzo udany silnik. Im dłużej go użytkuje tym jest bardziej ekonomiczny. Większość zależy tutaj od ciężkości nogi kierowcy. Polecam autko jak ktoś robi trasy, natomiast do miasta... bez sensu... szkoda kasy na paliwo i zawieszenia na dziurach. Lepiej kupić coś małego bo i tak nie wykorzystasz mocy

Eh, trasa ciągłe wyprzedzanie to 9l czyli dobrze, trasa ekonomicznie nie miałem okazji sprawdzić bo nie jeżdżę ekonomicznie:) W mieście cóż, wawa min 13l w mniej zakorkowanym byłoby zapewne mniej.

Już pisałem. Przy silniku 1800 można sporo zaoszczędzić. Nie jest to łatwe, przy ruszaniu "spod światweł" ciągle muszę udowadniać że to jednak sportowa bryczka.