Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla XII TS Kombi

Auto od grudnia 2020. Bezawaryjne. Jeżdżę około 3000 km miesięcznie w trybie mieszanym.

Początek przygody Auris 1.8, prius IV (służbowy), a obecnie corolla TS 1.8 Hybris - oszczedna jazda warszawa i okolice - 3,3 l/100, płynna jazda w miescie 3.8-4.2. Trasa przedział 90-120 km - spalanie 4.2- 4.8 Autostrada i wykorzystanie naładowanego akumulatora 5,2 l/ pretkosc 100 ( na aku) benzyna na podladowanie 140 km

Benzyna srednio 4.8 cykl mieszany Autostrada landy 3.8 jazda landami Autostrada max 5 litrów. Gaz 6.8-7 l/100km

Średnie spalanie lato: 4,0-4,3 zima: 4,7-5,2 okresy z chłodnymi porankami: 4,4-4,8 tempomat 120km/h na dystansie 200km: 6,2 Auto idealne dla osób rozsądnych którzy potrzebują pojazdu do przemieszczania, nie ścigania. Chociaż… w mieście stosując techniki jazdy autem hybrydowym (szybkie rozpędzenie na granicy wskaźnika eco/Power i późniejsza jazda na silniku elektrycznym) powoduje, że ruszając spod świateł w zasadzie zostawiamy pozostałych uczestników za sobą. Skrzynia biegów eCVT – specyficzna, choć można się szybko do niej przyzwyczaić. Jeżdżąc normalnie w mieście w zasadzie jeździmy w ciszy. Bardzo dynamicznie przyśpieszając jedziemy w okresie zwiększonej akustyki skrzyni ale… przecież kręcąc zwykłą jednostkę benzynową też tak mamy. Mylące jest to, że nie mamy odgłosów klasycznej zmiany biegu. Zamiast 3 zamian biegów, ciągle przyspieszamy. W mieście + wolnych drogach podmiejskich można zejść ze spalaniem zdecydowanie poniżej 4,0l/100km. Osobisty rekord na dystansie 80km – 3,5l/100km. Nieoficjalny rekord 2,9l/100km (nieoficjalny bo tylko na dystansie 25km oraz przy preferencyjnym ukształtowaniu terenu. W trasie przy jeździe z tempomatem na 120km/h jazda na samej jednostce benzynowej, spalanie 6,2l/100km. Silnik elektryczny jest jedynie buforem energii. Odzyskuje energię podczas zjazdu z góry i oddaje ją podczas podjazdów. W miesiącach bardzo zimowych przy -20stC rano i około -5stC w dzień na dystansie 30km+30km spalanie dochodzi do 6,0l/100km. Chyba poleciłbym to auto (piszę chyba bo nie wiem czy nie wybrał bym 2,0 hybrid :P )

auto dla osób delikatnie posługujących się pedałem gazu, nastawionych na ecodriving. Przyzwykłej jeździe cyfry wyraźnie skaczą w górę i nie odstają od modeli wyłącznie benzynowych. Co więcej przy dużych prędkościach następuje przeskok i hybryda spala dużo więcej od klasycznej benzyny Toyoty (modele Corolla). W mieście bardzo pomaga zredukować spalanie do wartości nawet poniżej 4L