Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf V Hatchback

On

5,5

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

On

5,1

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Zmieniłem program w firmie alltuning w zdunskiej woli, 168km 380nm. Rakieta, a pali litr mniej niz palil. Jak podalem do 3.7/100 da sie zejsc jadac na 6 biegu 70-80km/h jadac okolo 100-110 pali juz 4.7-4.8 Jak szaleje na miescie nigdy nie przekroczyl 6.5l/100. Szokujace dla mnie bylo to ze w zimie pali podobnie jak latem. Aaaa i klima non stop chodzi. Znajomi sa zachwyceni! Osiagi/spalanie 10/10!!

Dodane 16 lat temu

On

6,9

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

On

5,7

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Pb

6,7

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 FSI 115KM 85kW

On

6,4

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Jeżeli chodzi o spalanie to auto jest bardzo ekonomiczne. Na trasie, jadąc równo z prędkościami 110-120, autko pali około 5,3-5,5 l/100km. Maks spalanie jakie miałem to 9,2 l/100km na trasie łódź - poznań(autostrada) jadąc z prędkościami 180-200km/h. Ceny bieżącej eksploatacji(oleje, filtry, płyny, klocki) w normalnych cenach, ale koszty napraw, o których pisałem przy silniku to jakaś pomyłka, co do cen tych części (jeden pompowtrysk 2600, dodam, że są 4

Dodane 16 lat temu

On

4,8

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Pb

7,9

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 FSI 90KM 66kW

Nie dawno kupiłem Golfa i szczerze mówiąc myślałem że spalanie będzie niższe ;/ te silniki mialy byc takie ekonomiczne a nie są.. ;( kilka razy udało mi się na trasie utrzymać spalanie 5,2l (jak wskazywał komputer) przy prędkości 95km/h. w mieście spalanie nie schodzi poniżej 11 litrów.. ogólnie do Golfa nic nie mam, poza tym wysokim spalaniem..

Dodane 16 lat temu

Pb

7,7

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Pb

9,0

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.6 i 102KM 75kW

Silnik pali jak smok. We w miarę płynnym ruchu warszawskim wskaźnik oscyluje wokół 10 litrów, na krótkich odcinkach dochodził nawet do 12. W jeździe emeryckiej 80 km/h licznik schodzi do 6. Nieco szybciej przy ok 100 km/h ok 7,2-7,5. Przy średniej 140 km/h pomiędzy 8,5 a 9. Dodam tylko, że staram się jeździć zgodnie z zasadami eco-drivingu :D Koszt przeglądu po 30 000 z wymianą płynów i filtrów wyniósł mnie ok 900 PLN (ASO). Niestety, serwis do najtańszych nie należy, choć trzeba im oddać solidność i fachowość (Tychy).

Dodane 16 lat temu