Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat CC

Passat tdi 2.0 bletec DSG spalanie zależy od temperamentu użytkownika ale również od częstotliwości cykli dopalania DPF u mnie średnio co 1000 km , spalanie w mieście zimą to nawet 11l/100 a latem 6,9 zaznaczę że ja mam ciężką nogę jednak samochód z DSG nie daje innym pojazdom z ręczną skrzyniom żadnych szans ! zmiana biegu to 0,8s

Ubezpieczenie z OC/AC/NW około 2200 zł przy wszystkich zniżkach na OC i AC. Spalanie w mieście około 9 l (przy jeździe do 2000-2500 obrotów) / 10-11 l (przy jeździe powyżej 2500 obrotów). Spalanie na trasie - 6,8 l przy prędkości 90 km/h, 7,5 l przy prędkości 120 km/h, 9-10 l przy prędkościach dużo powyżej dozwolonej na autostradzie:)

Wyniki spalania w automacie (tiptronic, nie dsg). W mieście trochę sporo, spalania z krótkich tras w korkach potrafi sięgnąć 17litrów, jednak średnio miasto/trasa 50/50 wychodzi około 10-11litrów, jeżdżę raczej dynamicznie, ale z głową :)

Dynamika tylko za 6,5 l

moim zdaniem niska

Do zaakceptowania wyniki jak wszystkie VW. Jednak tylko odliczam kilometry do momentu wymiany sprzęgła i koła dwumasowego.

Samochód na trasie spala rewelacyjnie mało, wpadając na autostradę ustawiając tempomat na 120km/h na prostej drodze spalanie ok 6,5l przy 140/h nie całe 8l. Jeżdżę głównie trasę do pracy która wygląda następująco start wiadomo zimny silnik 2km dojazdu do autostrady przez miasto,następnie ok 10km autostradą (tempomat 120km) i znowu 2 km miasto. Na tych 15km przy delikatnej jeździe średnie spalanie na 100km wynosi 8L. Dodam, że odcinki miejskie bez większych korków. Jazda po zakorkowanym mieście pochłania spokojnie 11L, ponieważ przy delikatnym ruszaniu chwilowe spalanie to ok 20L/100km najwięcej co udało mi się zauważyć w chwilowym spalaniu to było chyba 56L/100km Tak więc nie wskazane jest częste zatrzymywanie i ruszanie. Przy delikatnej jeździe muszę liczyć przy moim charakterze jazdy 9L/100km bo czasami nie mogę się powstrzymać pokusie zdeptania pedału gazu, ponieważ lubię to uczucie jak zatrzymuje się czas. Mając 2 bieg i ok 2,5tyś obrotów jak zdeptam gaz to w momencie wszystko zatrzymuje się w miejscu a my z ułamku sekundy znajdujemy się kilkaset metrów z przodu, prawie jak teleportacja :) Ta dynamika samochodu i jego wygląd powoduje że na stacji paliw złotówki mają mniejszą wartość. Gorąco polecam ten wózek

Jak na na TSI pali stosunkowo bardzo mało, na trasie można zejść poniżej 6L przy ekonomicznej jeździe, miasto... miasto to zależy od korków, świateł i innych czynników, w Poznaniu pali około 12litrów, można i by z 10, ale często trzeba dynamicznie ruszyć, a jak turbo się wkręci to już nie ma zlituj się dla paliwa. Ogólnie nie spotkałem auta z tak dobrymi wynikami przy zarówno możliwie niskim spalaniu. Posiadając Volvo C70 z silnikiem 2,4 D5 spalanie na podobnym poziomie, a dynamika jazdy mniejsza. Nawiązując do wcześniejszego komentarza jednego z forumowiczów, nawet bez R auto przy silniejszym wietrze dość mocno odczuwa silniejsze podmuchy wiatru.

J.W.