Raporty zużycia paliwa Volvo V40 II Hatchback Facelifting

On

6,3

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 D2 120KM 88kW

Pb

6,1

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW

Bez gazowania i bez przesadnej wolnej jeździe w cyklu mieszanym (50/50) przeważnie pali 6l/100km, oczywiście można zejść niżej ale wtedy trzeba cały czas pilnować prędkości i biegów na których się jeździ (zmieniać kiedy pokazuje na wskaźniku). Gdy mocniej się ciśnie (mocniejsze przyspieszanie i hamowanie) w cyklu mieszanym spalanie wzrasta do 6,7l. Mi przy oszczędnej jeździe 110/120 km/h na trasie ok. 140km autostradą udało się zejść do 5.5l.

Dodane 6 lat temu

On

5,2

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 D2 120KM 88kW

W mieście spalanie dochodzi do 6,5. Trasa przy 150-160 to ok. 5,5l/100. Średnia ogólna to 5,8 a noga jest ciężka :)

Dodane 6 lat temu

Pb

7,6

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW

6,2 L/100km to zużycie przy utrzymywaniu 120km/h na trasie. 7,4 L/100km to najlepsza wartość opisująca ogólne, średnie spalanie pojazdu. Jazda autostradowa przy prędkości 150km/h skutkuje zużyciem rzędu 8,5 L/100km (podobny wynik w mieście latem). Sporo na trasie zależy od warunków wiatrowych. Przy jeździe 110km/h osiągnąłem rekordowo niskie spalanie na poziomie 5 L/100km (!) przy wietrze w plecy ok. 5 m/s (wg. prognozy yr.no). Zimą w mieście przy włączonym ogrzewaniu, podgrzewaniu szyb i foteli spalanie sięga 9.2 L/100km.

Dodane 7 lat temu

Pb

6,3

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW

On

7,6

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 D4 190KM 140kW

Pb

7,1

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW

Zadziwiająco mało pali. Można spokojnie zejść ze spalaniem niżej gdy się nogę z gazu zdejmie, ale co to wtedy za przyjemność z jazdy :)

Dodane 7 lat temu

Pb

7,5

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 1.5 T3 152KM 112kW

Świetny silnik do tego auta, dynamiczny, oszczędny w trasie jak i w mieście. Przy 140km/h pali około 8-9l/100km. Dodatkowo chciałem zauważyć, że silnik T3 ma bardzo przyjemny dźwięk jak na swoją niewielką pojemność zmniejszoną z 2.0 (MT) do 1.5(AT) + 8s do setki mówi samo za siebie przy dość dużej wadze w porównaniu do innych kompaktów co nie ma dużego wpływu na prowadzenie, wręcz jest bardzo dobre, przyjemne i w miarę bezpośrednie. Jeżeli chcemy osiągnać niskie spalanie w mieście (około 7,5-8) to trzeba jeździć w trybie ECO+ i umiejętnie posługiwać się systemem Start-Stop. Gorąco polecam - gdyby mi nie zależało na niskim zużyciu paliwa w mieście wybrałbym wersje 190 KM dla lepszej elastyczności powyżej 140 km/km ale to tylko na niemieckich autostradach :)

Dodane 8 lat temu

On

5,8

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 D3 150KM 110kW

Silnik drive-e, czterocylindrowy, szybciej się nagrzewa od silnika pięciocylindrowego i pali istotnie mniej nim osiągnie temperaturę roboczą. Skrzynia biegów TF-71SC przełącza lepiej biegi od starszej TF-80SC. 3,9 l/100 km spalanie jakie można uzyskać przy jezdzie autostradowej ze stałą prędkością około 90 km/h.

Dodane 8 lat temu

Pb

8,0

Volvo V40 II

Hatchback Facelifting 2.0 T5 245KM 180kW