Raporty zużycia paliwa Volvo XC60 II

Samochód lubi paliwko, nawet w trybie ECO i przy oszczędnym kierowcy. Średnia z przejechanych ponad 30 tys. km to 10,17l/100km zmierzone aplikacją (z czego 20% było przejechane z przyczepą kempingową DMC 1350kg). Spalanie prezentowane przez komputer pokładowy jest zawsze minimalnie wyższe niż to zmierzone w appce (zwykle +0.2-0,5l/100km). Spokojna jazda drogą krajową to ok. 8l/100km (może czasem 7,5l jadąc 70km/h) . Jazda po mieście: 11l bez korków, z korkami ok. 14l/100km. Autostrada przy prędkości 120km/h to ok. 9l/100km. Jak na 8-stopniową skrzynię biegów, sporo. Biorąc pod uwagę, że rocznik 2018 miał 60-litrowy bak, zaglądam na stację zwykle co 500-600km co jest zdecydowanie największą (ale za to jedną z niewielu) wad tego auta. Dla jeżdżących dużo po mieście uważam, że złotym wyborem byłby plug-in T6 z roczników 2022 i nowszych, który ma realny zasięg 60-70km na prądzie. Pozytywnie zaskakuje mnie spalanie T5 z przyczepą kempingową. Przy autostradowej dozwolonej prędości 90km/h, zestaw spala 11-11,5l/100km co uważam za bardzo przyzwoity wynik.

Przy długich trasach i oszczędnej jeździe na tempomacie, spalanie potrafi osiągnąć 6,2 l/100km

Spalanie w trasie rozczarowuje. Mimo że hybryda zejście poniżej 9l jest zadko osiągalne. W miescie pali podobnie do 220 konnego xc60 mk1 z 220 konnym dieslem. Przyspieszenie przyjemne. Jakość wykonania w miarę dobra choc czasami słychać trzaski plastiku.

Auto pali dużo, jest super ale spalać musi. Jazda po mieście do 18l

Auto pali dużo, jest super ale spalać musi. Jazda po mieście do 18l