Blisko przełomu
Pamiętacie reklamę, w której młody Hindus "modernizuje" swój samochód sadzając mu na masce słonia? Przez długi czas tak mi się kojarzyła...
Informacje o TATA Indica
Lata produkcji: 2008 – 2011
(2008, 2009, 2010, 2011)
Segment: Auta najmniejsze
Model należący do segmentu B produkowany od 1998 roku. Pierwszy osobowy samochód własnej konstrukcji indyjskiego koncernu, który od 2008 roku obecny jest również na polskim rynku. Cztery lata wcześniej Indica debiutowała w Europie. W latach 2003-2005 w Wielkiej Brytanii oferowano zmodyfikowaną wersję samochodu pod szyldem Rover City Rover. Na bazie Indiki powstał model Indigo. Projektantem obu aut jest Polak Justyn Norek. W 2008 roku w Indiach rozpoczęła się sprzedaż następcy Indiki o nazwie Indica Vista. Na razie nie jest on importowany do Europy.
Cena tego samochodu częściowo rekompensuje wiele mankamentów tego auta. Jednym z nich jest banalna stylistyka. Można powiedzieć, że pod tym względem Indica to podróż w czasie. Mało sentymentalna.
~Powagosław
Jest taka teoria, według której właściciele zwierząt wizualnie się upodabniają do swoich pupili. Jeśli oglądaliście serial „Gliniarz i prokurator”, zrozumiecie, że sporo w tym prawdy. A jeśli działa to również w przypadku właścicieli samochodów? Nie życzę nikomu, żeby upodobnił się do tego „indyka”.
~Luzacjusz
TATA Indica – wybierz generację
Pokaż generacje z silnikiem:
Newsy o TATA Indica
Pamiętasz Tatę Indica? Oto jego następca
W swojej raczej krótkiej przygodzie na polskim rynku Tata Indica okazał się najpopularniejszym modelem indyjskiego koncernu. Teraz przyszedł czas...
TATA Indica Vista - dni otwarte
Marubeni Motors Poland, jako importer samochodów marki TATA, serdecznie zaprasza na dni otwarte modelu TATA Indica Vista.
Dane techniczne TATA Indica
70–86 KM
Moc silników
1,3–1,4 l
Pojemność silników
155–170 km/h
Prędkość maksymalna
12,0–16,0 s
Przyspieszenie 0-100
Ogłoszenia używanych TATA Indica
Liczba ogłoszeń: 3
TATA Indica Vista 1.4 Safire 75KM 2010
Cena:
8 800
PLN
Tata Indica Vista Salon PL Klimatyzacja I Wlascic
2010
95 000 km
75 KM
benzynowy
TATA Indica Vista 1.4 Safire 75KM 2011
Cena:
10 800
PLN
Tata Indica Vista 1.4Gaz LPG Salon PL Klimatyzacja
2011
88 000 km
75 KM
benzynowy z lpg
TATA Indica I 2008
Cena:
5 000
PLN
tata indica
2008
108 802 km
75 KM
benzynowy z lpg
Planujesz sprzedać samochód?
Oceny TATA Indica
Liczba ocen:
48
Ogólna ocena
4,1 /5
Średnia dla segmentu 3,8
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK(83%)
Zalety
+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + WidocznośćWady
- Drobne usterki - Ergonomia - WyciszenieWybrane oceny
4,9
~miro
Hatchback 1.4 DICOR 70KM 51kW
TATA Indica I
ok.klocki i szczęki jeszcze oryginalne,wymieniono jedynie 3 paski z alternatora i 1 gumę z wachacza pozatym olej silnikowy i filtry wg.specyfikacji.dobry bo jeszcze niezawiódł na trasie a pasek rozrządu jeszcze oryginał
3,9
~Milan
Hatchback 5d 1.4 Safire 75KM 55kW
TATA Indica Vista
Samochód prowadzi się dobrze, większość wyposażenia działa bez zarzutu. Hamulce bardzo dobre, zawieszenie dobrze sprawuje się na nierównościach. Zużycie paliwa w długiej trasie przy w miarę ekonomicznej jeździe 6,3l na 100 km. Jakość wykonania za tą cenę jak dla mnie jest zadowalająca
4,0
~vistavista
Hatchback 5d 1.4 Safire 75KM 55kW
TATA Indica Vista
Indica vista to doskonała propozycja dla bezpretensjonalnych ludzi,którzy wolą poruszać się nowym,tanim ,dobrze wyposażonym autem klasy budżetowej niż leciwym gruchotem prestiżowej marki kupionym za podobną kwotę.Wielką niewiadomą jest utrata wartości visty(raczej duża),ale będę się tym martwił najwcześniej za trzy lata (po upływie gwarancji na samochód).
Raporty spalania TATA Indica
Liczba raportów: 60
Średnie spalanie dla TATA Indica
pb
6,3 – 7,0
l/100 km
on
5,7 – 5,9
l/100 km
lpg
6,6 – 7,6
l/100 km
Wybrane raporty spalania
Pb
7,0
Hatchback 5d 1.4 Safire 75KM 55kW
TATA Indica Vista
Przy zimowej jeździe samochód spalił mi 8 litrów benzyny (krótkie trasy,miasto)-natomiast jesienią średnie zużycie paliwa (przewaga jazdy poza miastem) wyniosło 6,1 l.(nie przekraczałem prędkości dopuszczalnej w pierwszym okresie eksploatacji).Koszty serwisu:niskie ceny (na poziomie fiata),pod tym względem tata bije koreańską konkurencję na głowę.Materiały eksploatacyjne-tanie ,fiatowskie.Relatywnie drogie mogą okazać się ceny części blacharskich.Minus:przeglądy techniczne co 15 tys.km.Plus:gwarancja na trzy lata (100 tys.km).
LPG
7,6
Hatchback 5d 1.4 Safire 75KM 55kW
TATA Indica Vista
Zagazowany 500 km po kupnie, na pełnym baku Paliwa PB zrobił jakieś 600 km bak 44 l czyli PB pali jakieś 6,5-8 l. Na początku z Gazem były problemy ( coś z montażem) a teraz pali 7,2-8 gazu plus trochę benz na rozpałkę. Wnioski zakładać gaz od razu po kupni. Licząc 9x2zł mamy 18 zł za 100 km
Pb
8,3
Hatchback 1.4 SI 86KM 63kW
TATA Indica I
Spalanie uważam na wysokim poziomie w stosunku do wagi samochodu. Jeżdzę bardzo spokojnie i oszczędnie w zeszłym roku spalanie było o pół litra niższe. Natomiast zimą jest problem z odpaleniem, jak by był bardo niski poziom ssania, muszę odpalać na wciśniętym gazie do połowy.W serwisie nikt nie jest zainteresowany by pomóc.
Dziennik kosztów TATA Indica
Liczba wpisów: 222
Sprawdź wydatki dla TATA Indica
PB
45,12 zł
za 100 km
Usterki TATA Indica
Liczba wpisów: 6
W mojej viście odmawiał posłuszeństwa wskaźnik poziomu paliwa (na silnym mrozie),po rozgrzaniu auta usterka znikała...
- TATA Indica Vista
- instalacja elektryczna
Dotychczas przejechałem vistą 870 km-poza ww.usterką wszystko działa bez zarzutu.Zużycie paliwa (zima):6,9 l benzyny na 100 km.(średnio przy ostrożnej jeździe).Aha,również pod wpływem niskiej temperatury zawiodła dźwiękowa sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa-podobnie jak w przypadku wskaźnika paliwa,usterka ustąpiła samoistnie po rozgrzaniu silnika.
sygnał dźwiękowy, prędkościomierz, wyłącznik poduszki pasażera.
- TATA Indica Vista
- instalacja elektryczna
Występowanie usterki:
Tak
1
Nie
0
W miarę użytkowania ( ok. 200 km) włączał się samoistnie sygnał dźwiękowy, następnie przestał działać wyłącznik poduszki pasażera. Po ok 300 km zaczął wadliwie działać prędkościomierz (działa nawet na postoju).
1 komentarz
Centralzamek, wskaźnik paliwa, stuki nadwozia lub zawieszenia.
- TATA Indica Vista
- nadwozie
W zimie nie działał central zamek w PP, sygnalizacja rezerwy paliwa nie działa, jadąc po wybojach coś strasznie klekocze z tyłu, zagrzanie silnika w zimie to wieczność.
Opinie o instalacjach LPG
Liczba wpisów: 4
5,0
Hatchback 1.4 SI 86KM 63kW
TATA Indica I
przebieg: 30 tys. km
użytkowana przez: 0 tys. km
Zamontowałam instalację gazową w tym warsztacie . Jest to wtrysk gazu . Samochód śmiga aż miło .Jak dla mnie super. Polecam .Mój Tata Indica był pierwszym takim samochodem w tym warsztacie i jest super . Instalację mam w całości nową . Polecam ten zakład , a wszyscy użytkownicy marki TATA mogą tam jechać śmiało . Pozdrawiam Ewa .
5,0
Hatchback 1.4 SI 86KM 63kW
TATA Indica I
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 0 tys. km
użytkowana przez: 10 tys. km
Założyłem po 1000km, teraz mam przejechane 6500km.
5,0
Hatchback 1.4 SI 86KM 63kW
TATA Indica I
instalacja: AC STAG 300 - plus
przebieg: 0 tys. km
użytkowana przez: 50 tys. km
polecam. szybko i poprawnie
TATA Indica w pigułce
