TATA Indica Vista 1.3 Quadrajet 75KM 2010-2011 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2011

Segment: Auta najmniejsze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do segmentu B produkowany od 1998 roku. Pierwszy osobowy samochód własnej konstrukcji indyjskiego koncernu, który od 2008 roku obecny jest również na polskim rynku. Cztery lata wcześniej Indica debiutowała w Europie. W latach 2003-2005 w Wielkiej Brytanii oferowano zmodyfikowaną wersję samochodu pod szyldem Rover City Rover. Na bazie Indiki powstał model Indigo. Projektantem obu aut jest Polak Justyn Norek. W 2008 roku w Indiach rozpoczęła się sprzedaż następcy Indiki o nazwie Indica Vista. Na razie nie jest on importowany do Europy.

czytaj więcej

Powagosław

Cena tego samochodu częściowo rekompensuje wiele mankamentów tego auta. Jednym z nich jest banalna stylistyka. Można powiedzieć, że pod tym względem Indica to podróż w czasie. Mało sentymentalna. ~Powagosław

Luzacjusz

Jest taka teoria, według której właściciele zwierząt wizualnie się upodabniają do swoich pupili. Jeśli oglądaliście serial „Gliniarz i prokurator”, zrozumiecie, że sporo w tym prawdy. A jeśli działa to również w przypadku właścicieli samochodów? Nie życzę nikomu, żeby upodobnił się do tego „indyka”. ~Luzacjusz

Blisko przełomu

Blisko przełomu

Pamiętacie reklamę, w której młody Hindus "modernizuje" swój samochód sadzając mu na masce słonia? Przez długi czas tak mi się kojarzyła...

Więcej publikacji o TATA Indica

Zmienią nazwę modelu z powodu... wirusa

Zmienią nazwę modelu z powodu... wirusa

Tata Zica ma być jednym z najważniejszych modeli największego indyjskiego koncernu motoryzacyjnego, Tata Motors. I zapewne będzie, tyle że pod...

Pamiętasz Tatę Indica? Oto jego następca

Pamiętasz Tatę Indica? Oto jego następca

W swojej raczej krótkiej przygodzie na polskim rynku Tata Indica okazał się najpopularniejszym modelem indyjskiego koncernu. Teraz przyszedł czas...

TATA Indica Vista - dni otwarte

TATA Indica Vista - dni otwarte

Marubeni Motors Poland, jako importer samochodów marki TATA, serdecznie zaprasza na dni otwarte modelu TATA Indica Vista.

Więcej newsów o TATA Indica

Produkowany od 2010 do 2011 roku

Pojemność skokowa 1248 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Układ jezdny + Widoczność

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

jestem bbb.zadowlony po roku uzytkowania i 16 tys przebiegu.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla TATA Indica Vista 1.3 Quadrajet 75KM 55kW 2010-2011

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Dotychczas przejechałem vistą 870 km-poza ww.usterką wszystko działa bez zarzutu.Zużycie paliwa (zima):6,9 l benzyny na 100 km.(średnio przy ostrożnej jeździe).Aha,również pod wpływem niskiej temperatury zawiodła dźwiękowa sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa-podobnie jak w przypadku wskaźnika paliwa,usterka ustąpiła samoistnie po rozgrzaniu silnika.

sygnał dźwiękowy, prędkościomierz, wyłącznik poduszki pasażera.

TATA Indica Vista
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

W miarę użytkowania ( ok. 200 km) włączał się samoistnie sygnał dźwiękowy, następnie przestał działać wyłącznik poduszki pasażera. Po ok 300 km zaczął wadliwie działać prędkościomierz (działa nawet na postoju).

W zimie nie działał central zamek w PP, sygnalizacja rezerwy paliwa nie działa, jadąc po wybojach coś strasznie klekocze z tyłu, zagrzanie silnika w zimie to wieczność.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

TATA Indica Vista