Toyota Proace I Pojedyncza kabina - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Toyota Proace I Pojedyncza kabina – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

on

Diesla

1.6 D 90KM 66kW (2013-2016) 2.0 D 128KM 94kW (2013-2016) 2.0 D 163KM 120kW (2013-2016)

Zobacz 10 aut od ręki

Lata produkcji: 2013 – 2016

Segment: Dostawcze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od roku 2007, średniej wielkości samochód dostawczy. Toyota Proace w europejskiej ofercie Toyoty zastąpiła model Hiace, do którego odwołuje się jednakże wyłącznie swoją nazwą (a dokładniej – drugim jej członem), ponieważ nie jest projektem japońskiej marki, lecz tylko przechrzczoną wersją włosko-francuskich trojaczków z przedsięwzięcia „eurovan”: Fiata Scudo, Citroena Jumpy i Peugeota Experta. Auto dostępne jest w kilku wariantach: furgonu, furgonu z przeszklonymi bokami oraz osobowej.

czytaj więcej

Powagosław

Dziwne posunięcie Toyoty i to nie dlatego, że jej inwencja w stworzeniu tego modelu ograniczyła się do przyklejenia swojego znaczka do „eurovana” Fiata, Citroena i Peugeota. Najbardziej kuriozalne jest, że to, co Toyota reklamuje jako nowy model, to dzieło z 2007 roku. ~Powagosław

Luzacjusz

W gabinetach prezesów Toyoty wyświetlają chyba „Rejs”, a na pamięć uczą się kwestii o piosenkach, które lubimy najbardziej (te, które już znamy). Warto zapamiętać tego Proace’a. Ten przykład rebrandingu powinni pokazywać na studiach i konferencjach jako najgorszy w dziejach motoryzacji. ~Luzacjusz

Toyota ProAce – Potrójne uderzenie

Toyota ProAce – Potrójne uderzenie

Na rynku debiutuje nowy furgon Toyoty. To konstrukcja opracowana wspólnie z koncernem PSA mającym ogromne doświadczenie w tym segmencie...

Więcej publikacji o Toyota Proace

W Polsce powstaje pilotażowy projekt Toyoty

W Polsce powstaje pilotażowy projekt Toyoty

Na początku w Sulejówku, a następnie w Poznaniu oraz Zielonej Górze. W Polsce powstaje sieć salonów oraz serwisów,...

Więcej newsów o Toyota Proace

Zobacz więcej filmów

Zobacz 10 aut od ręki

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 2

Promień skrętu 5,75 m

Długość 4813 mm

Szerokość 1895 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2194 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi 1986 mm

Wysokość 1980 mm

Rozstaw osi 3000 mm

Rozstaw kół - przód 1570 mm

Rozstaw kół - tył 1604 mm

Zwis przedni 975 mm

Zwis tylny 830 mm

Przedział ładunkowy - długość 2000 mm

Maksymalna ładowność 1200 kg

Dopuszczalne obciążenie dachu 170 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Skrzynia biegów + Widoczność + Silnik

Wady

- Stosunek jakość/cena - Układ jezdny - Karoseria

Blacharka to tragedia, 8 letnie auto zaczyna gnić z każdej strony. Po 150 tys. km padł EGR i kielichy przedniego zawieszenia skrzypią jak szalone. Największą zaletą tego auta jest silnik 2.0 HDI, mało pali i dobrze się zbiera.

Dodane 2 lata temu

6-biegowa; elastyczna jazda, komfort jak w aucie osobowym (Skrzynia biegów)

Dodane 11 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Toyota Proace I Pojedyncza kabina

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Toyota Proace I Pojedyncza kabina

Zobacz wszystkie dzienniki

Toyota Proace 2.0 diesel, 'Navette', LHD

Toyota Proace 2.0 diesel, 'Navette', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Toyota Proace 2.0 diesel, 'Navette', LHD

Toyota Proace 2.0 diesel, 'Navette', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Toyota Proace I Pojedyncza kabina

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów