Indywidualne usterki Ford Mondeo

Zapaliła sie kontrolka z napisem "wymiana oleju", a olej został wymieniony 5000 km temu

• Ford Mondeo IV Sedan 2.0 Duratorq TDCI DPF 115KM 85kW od 2008
• inne

Działo się dzisiaj podczas jazdy

Dodane 10 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Poziom Oleju w silniki

• Ford Mondeo IV Hatchback 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW 2007-2014
• silnik

Witam, problem polega na zbyt wysokim poziomie oleju w silniku ( ok 4-5 cm ponad MAX-ium) jaki jest powód tego i jak można to rozwiązać? proszę o jak najszybszą pomoc. Z góry dziękuję

Dodane 10 lat temu

Problem rozwiązany

5 komentarzy

Szarpanie silnika - auta

• Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007
• układ napędowy

Skrzynia automatyczna pracuje w miarę dobrze.Niestety czasami i tylko na 5 - tym biegu gdy jadę z prędkością 70-80km/h po lekkim dodaniu gazu następuje szarpanie auta.trwa to około 1-2sekund.pozniej wszystko wraca do normy.Tak jak już napisałem wcześniej nie zawsze występują te szarpania.ale już coraz częściej.

Dodane 10 lat temu

Problem rozwiązany

2 komentarze

Impulsowe opuszczanie szyby

• Ford Mondeo IV Hatchback 1.6 EcoBoost 160KM 118kW 2011-2014
• instalacja elektryczna

opuszczanie i domykanie szyby w przednich prawych drzwiach-jedynie poprzez ciągłe naciskanie przycisku

Dodane 10 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Świecąca się kontrolka.

• Ford Mondeo III Sedan
• silnik

Moim problemem jest świecąca się kontrolka komputera silnika... zostały wymienione kable wys napiecia, swiece i czujnik cisnieia powietrza a silnik nie traci mocy... jednak kontrolka co jakiś czas się zaświeca... jaka może być tego przyczyna i czy to może być coś poważnego?

Dodane 11 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Dziennik kosztów dla Ford Mondeo

Średni koszt przejechania 100 km

40,25 zł

on

7,2

l/100km

pb

10,0

l/100km

cng

8,9

l/100km

lpg

11,6

l/100km

Zobacz dzienniki

Delikatnie falujące obroty na postoju

• Ford Mondeo III Hatchback 2.0 TDCI 115KM 85kW 2001-2007
• silnik

Najgorsza usterka - czyli nie zawsze się pojawia. Zazwyczaj po odpaleniu silnik delikatnie faluje. Tak delikatnie, że nie widać tego na wskazówce obrotomierza a na tyle mocno, że buja samochodem na postoju (np na światłach). Głupie uczucie bo poliki aż skaczą ;) Do tego jeszcze jak ruszam i go przydławie to nie mogę go ropedzić - musze wtedy...

Dodane 12 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Tryb awaryjny - zmniejszenie mocy

• Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007
• układ wtryskowy

Auto wchodziło w tzw tryb awaryny Mozna było jechac ale ze zmniejszona mocą. W pózniejszym czasie były juz problemy z odpalaniem. Przy mocniejszym nacisnieciu gazu na biegach 4-6 zapalała się kontrolka swiec zarowych tzn migała co jest oznaka niesprawnosci układu zasilania paliwem Po odczytaniu błedów okazało się ze jest błąd P0251 Wg...

Dodane 12 lat temu

Problem rozwiązany

4 komentarze

Gaśnięcie silnika.

• Ford Mondeo I Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW 1993-1996
• lpg

Po regeneracji parownika po krótkim czasie znowu pojawił się spadek obrotów do zera i gaśnięcie silnika. Robi się to po praktycznie każdym wciśnięciu sprzęgła. Zauważyłem, iż jeżeli dosyć późno wciśnie się sprzęgło tzn. hamowanie silnikiem, aż praktycznie do samego zatrzymania to silnik czasami nie zgaśnie, jest to bardzo rzadki przypadek, ale...

Dodane 12 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Brak temperatury na wskaźniku

• Ford Mondeo I Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW 1993-1996
• układ chłodzenia

Jakis czas temu miałem regenerowany parownik, w drodzę powrotnej od mechanika zauważyłem brak jakiej kolwiek temperatury na zegarze. Poczułem dziwny swąd jakby spalenizną, zatrzymałem się i już nie mogłem uruchomić silnika. Zajrzałem pod maskę a tam gorąco jak w piekle, zlokalizowałem usterkę - pękł mi wężyk płynu chłodzącego. Wezwałem...

Dodane 12 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

4 komentarze

brak mocy, silnik pracuje nie równo

• Ford Mondeo I Kombi 1.8 i 16V 115KM 85kW 1993-1996
• silnik

witam. po wymianie pompy wody silnik stracil moc i pracuje nie rowno. rozrzad byl ustawiony prawidlowo, w ramach proby przestawialem go o 4 zęby w prawo i lewo bez skutku. co dziwne (przynajmniej tak twierdzi znajomy mechanik) na zablokowanych walkach, walem korbowym mozna obracać o 360 stopni a z tego co wiem nie jest to silnik bezkolizyjny.

Dodane 12 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz