Jeśli w Mustangu IV gen 3.8 V6 ubywa płynu chłodniczego, układ chłodniczy się zapowietrza i przegrzewa to na 90% jest to wada wykonania uszczelek pod głowicami (lub/i błedów w dokręceniu głowic). Na szcęście silnik jest bardzo odporny na przegrzanie i zatarcie. Jedyna rada to wymiana uszczelek, a przy tym planowanie głowic - bo aluminiowe - i...